『福特』最“失败”进口越野车!从41.28万跌到27.28万,却无人问津
在越野领域 , 我们都知道丰田的汉兰达、普拉多等硬派越野车 , 虽然说丰田的这些SUV售价普遍都很高 , 但是销量都没跌过 , 然而美系家族的福特就很失败了 。 一款纯进口的探险者从41.28万跌到27.28万 , 却无人问津 , 这又是为什么呢?
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很多人都说 , 福特探险者虽然是进口车型 , 但是外观没有越野的那种霸气感 , 现阶段的福特探险者也是停留在2018款 , 售价各种因素的影响 , 降价也是福特的唯一出入 , 目前很多经销商也27.28万的售价 , 当然 , 这个是网上最低报价 , 具体价格还是要根据当地经销商那边 。
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福特探险者的一款典型美系肌肉车 , 这种设计在国内还是不能得到消费者的认可 , 甚至有些网友吐槽 , 侧面看福特探险者有些棺材车的意思 。 我认为福特探险者外观设计确实很失败 , 而且配置也是无法跟上主流 , 现在谁还用卤素大灯 , 而且还欠缺金属质感 , 第一眼给人的感觉就像是合资车 , 完全不像进口车 。
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不过福特探险者的优势也是有的 , 比如超大空间尺寸 , 福特探险者的车长5米 , 轴距2.8米 , 从轴距的设计来看 , 后排空间还是不够用 , 纵向空间很短 , 显得腿部剩余空间很少 , 不过前排的驾驶位空间非常宽敞 , 偏向主驾驶一侧 。 空间最大优势在于后备箱很大 , 真的很大 , 如果把后排座椅放倒的话 , 后配备的容积相当于面包车 , 非常适合拉货 , 毕竟马力有那么大 。 而且底盘的离地间隙和涉水深度都很高 , 就算是走烂路都没问题 , 爬坡也是没问题 , 非常有野心的一款SUV 。
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福特探险者的内饰布局很一般 , 不过做工确实能够吸引到消费者 , 虽然没有花里胡哨的配置 , 但实用性很强 , 耐用性和丰田的一样出色 , 至于配置方面也是够用 , 只是当下主流的配置没有而言 , 标配前后独悬、六安全气囊、胎压监测、eps、前后雷达、倒车影像等常用功能 , 尤其是做工确实达到进口车的品质 , 车内的质感可以通过做工来判断 , 而且隔音和舒适性都不错 。
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【『福特』最“失败”进口越野车!从41.28万跌到27.28万,却无人问津】
福特探险者的越野性能更强大 , 配有差速锁、非承载式车身结构、四驱系统、以及多种驾驶模式 。 动力的野性也是消费者最爱 , 配备进口的2.3T和3.5T涡轮引擎 , 其中入门级的马力就高达276匹 , 而高配马力更是356匹 , 显然马力的输出已经超越了汉兰达 , 不过配备的是6AT变速箱 , 就此也有很车主吐槽 , 要是能换上8AT就更好了 。 当然 , 油耗是也大家吐槽比较多 , 百公里12升的油耗确实非常高 , 不过这也是福特的通病 , 其次保养、维修都很贵 , 后期也是一笔不小的开支 。
今日话题:福特探险者在你们印象中是一台怎样的越野车呢?对此 , 大家都会怎么点评福特探险者的呢?
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