「汽车」中保研2019年度报告：全年共测27款新车，多款神车跌下神坛( 二 )
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从这27款车型中 ， 整体车型的安全水平在不断提升 ， 相较于往年提升巨大 。 比如前排侧安全气囊 ， 单一车型全系标配在100% ， 而头部侧气帘 ， 单一车型全系标配率高达59% ， 这是一个很友好的信号 ， 安全性的提升是可以明显预见的 。
中保研CIASI算是国内较为权威性的安全测试机构 ， 这些年所检测出的问题车型不少 ， 为消费者揭露了多款华而不实的车型 ， 从立场来说 ， 中保研CIASI是站在消费者的立场 ， 也是车企所痛恨的对象 ， 尤其是那些喜欢偷工减料的车企 ， 面对中保研CIASI的测试总是心惊胆战 。
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著名的帕萨特中保研A柱弯折事件 ， 让消费者认清了帕萨特的问题所在 ， 如果不是这一测试 ， 谁知道堂堂大众旗下的旗舰中级车居然是一个花架子 。 因为这一次的测试 ， 让大众也开始重视了帕萨特的安全问题 ， 在2020款的新车上直接全系标配侧气帘 。
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希望中保研CIASI能继续保持本心 ， 加大范围、力度来测试各大厂家的车型 ， 让那些偷工减料的车型原形毕露 ， 也威慑厂家不敢在车辆安全性打马虎 。
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