「购车小助理」全新黄龙600现身车管所 配备Brembo卡钳 没有品牌标识引热议
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近日 ， 一个短视频片段引起不小的波澜 ， 疑似全新龙六出现在车管所 ， 但是车上未见贝纳利标识 ， 车架和发动机确认与现款黄龙600无异 ， 而且可以看出刹车卡钳是Brembo ， 这些都符合了之前曝出的专利设计图 。
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不过既然出现在车管所上牌 ， 为何不见任何品牌标识？难不成贝纳利开启了全新的子品牌为了保密？疑似全新的黄龙600将采用新的子品牌标识？又或者会悬挂钱江的标志？这一切只是我们的猜测 ， 不过可以肯定的是这台4缸街车 ， 和前些时候发表的2020款TNT600i有很大不同 。
早期曝出的设计图
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虽然这个专利设计 ， 从去年开始就一直流传在网络上 ， 在前几个月又做了小幅度更改 ， 但是令人比较疑惑的是 ， 这个专利设计图自始至终没有出现任何品牌标识 。
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无论是车架 ， 发动机 ， 前后避震和后摇臂 ， 基本都和目前的现款黄龙600保持一致 。 不同的是前脸设计、油箱侧护板样式 ， 车后座设计 ， 挡泥板的设计 ， 排气管的设计均为全新样式 。
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而且专利图中显示 ， 前后刹车卡钳都是Brembo提供 ， 与文章首图当中的实车图保持一致 ， 比现款的黄龙600配置要高出一大截 ， 既然刹车采用了Brembo ， 那么避震很有可能会采用Marzocchi的 。
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这种策略是不是似曾相识？贝纳利752S就采用高低配的形式 ， 高配车型配备marzocchi避震和Brembo卡钳 ， 所以这台车有可能会作为黄龙600的高配版本出现 。
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去年曝光的实车有贝纳利标志
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去年曾经曝出的全新黄龙600实车 ， 现在去看与近日曝光的实车有些不同 ， 不过那个时候这台全新的黄龙600 ， 在油箱侧面是有一个圆形的贝纳利标志的 ， 而如今现身车管所的那台 ， 刚好在这个圆形上被空了出来 。
全新车型已经大规模量产
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【「购车小助理」全新黄龙600现身车管所 配备Brembo卡钳 没有品牌标识引热议】除了现身车管所的消息之外 ， 还有消息表明这台全新黄龙600已经开始大规模量产 ， 离正式发布为时不远 ， 这台全新黄龙600注定要与现款TNT600i同台销售 ， 所以价格和配置上肯定会有差异化产生 ， 最终售价应该会比现款要贵 。
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