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「汽车」五门吉姆尼、全新雨燕，离开中国的铃木，愈发“放得开”了( 二 )


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在同类型SUV纷纷放弃低速攀爬的越野能力（只剩下高底盘带来的通过性）之时 ， Vitara依然坚持提供比一般轿车车身更强的车架、带加力和锁止功能的低速爬山挡 ， 这些东西在用户真正需要越野时就会体现出价值 。 在此同时 ， Vitara又不是真正的硬派越野车 ， 它在公路上的操控性能还是不错的 ， 动力比较轻快 ， 油耗也较出色 。
北斗星
铃木北斗星又升级了 ， 它在国外叫做Wagon R ， 新一款已经是第六代车型了 ， 设计上更加现代化 ， 车身流畅了不少 。 特别是内饰方面 ， 打造了更加多的智能配置 ， 连中控屏也装上了 ， 感觉越来越有档次 。 动力方面也有了多种选择 ， 最高可以拥有1.5L的动力 ， 并且有了自动挡 。
「汽车」五门吉姆尼、全新雨燕，离开中国的铃木，愈发“放得开”了
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「汽车」五门吉姆尼、全新雨燕，离开中国的铃木，愈发“放得开”了
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这几款新车都是铃木最经典的车型 ， 而且每一款都是我们的回忆 。 只不过这些车都不在中国市场出售 ， 让人很是遗憾 。 铃木如果不退出 ， 现在在国内应该也很有地位吧 ， 毕竟小型车越来越受欢迎 。


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