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「新车」保时捷全新911 Targa系列，超跑级动力敞篷，设计却来自1965年


将复古造型的优雅与现代设计的前卫相结合 ， 同时融合了更加强悍的动力表现 ， 如此完美的跑车 ， 或许保时捷全新的911Targa系列又要占上一席了 。
「新车」保时捷全新911 Targa系列，超跑级动力敞篷，设计却来自1965年
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这看似矛盾的事物 ， 却在保时捷的手中达到了相对平衡 ， 而凝结成的产物 ， 便是最新款的992代911 Targa车型 ，， 如此纠结又迷人 。
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先来看动力 ， 依旧是经典的3.0L水平对置六缸涡轮增压发动机 ， 其中Targa 4车型最大输出功率385PS ， 最大输出扭矩450N·m ， Targa 4S最大输出功率450PS， 最大输出扭矩530N·m ， 均匹配8速双离合变速箱 。
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新车最大的亮点便是延续了自1965年初代Targa的半敞篷设计 ， 玻璃与金属相结合的车顶可在19秒内完成开启/关闭 。 但别以为这车只是个花瓶 ， Targa 4车型的百公里加速可在4.2s完成 ， 最高时速289km/h；而Targa 4S车型的百公里加速则达到了惊人的3.6s ， 最高时速304km/h ， 水平不比一般的超跑差 。
「新车」保时捷全新911 Targa系列，超跑级动力敞篷，设计却来自1965年
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而新车还搭载了保时捷的诸多黑科技 ， 像智能全轮驱动牵引力控制（PTM）、电控可变阻尼的保时捷主动悬架（PASM） ， 以及Targa 4S车型标配的带电子后差速锁的矢量扭矩系统（PTV Plus） ， 这些都是你花大价钱买来向朋友炫耀的资本 。
「新车」保时捷全新911 Targa系列，超跑级动力敞篷，设计却来自1965年
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保时捷在发布新车的同时 ， 也公布了其在国内市场的售价 ， 全新
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911(参数|图片) Targa 4与911 Targa 4S车型的官方指导价分别为149.90万和169.50万 。 这个价位你觉得合理吗 ， 相比对手车型呢 ， 不妨留言讨论一下~
【「新车」保时捷全新911 Targa系列，超跑级动力敞篷，设计却来自1965年】（韩京瑄）


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