怎样看待江西财经大学禁止共享单车进校园的行为
我也是江财人，不知道你是否了解这样一个情况。大概就在一个礼拜前的某一天早上七点左右，我照常从南区走地下通道去图书馆，看到地下通道那个坡下面停了特别多的单车，把通道口大概2/3的路挡住了，我们过路人都是走的旁边剩下1/3的路过去的，此时三个保安大叔正在一辆一辆车往坡上扛，试图把地下通道的路清理出来。同样是江财人，保安大叔也是其中的一份子，一辆车要走来回两趟，我无法想象在那个炎热的早上他们留下了多少汗水。第二天早晨，依旧七点左右，我看到保安大叔站在南区通向地下通道路边的工行ATM机旁，希望同学们将单车停在工行门口（也就是一教底下）。第三天，我就见校门口摆放了禁止共享单车入校的告示牌。说实话，共享单车固然给大多数人带来了便利，然而与此同时，也有一批人在默默承受着更沉重的负担。人性的弱点是这件事的根源。同学们可以随时随地停放，但总需要有人去清理。况且江财校园本身就不大，大家在校园里完全可以步行。我也爱共享单车给我带来的便利，因此，如果我那天清晨没有看到那一幕，也许我也无法理解江财为何会出台这样一项政策。希望能有更多的人知道这件事，能理解学校，理解那群辛苦的保安大叔！
■网友
据我所知，禁止使用共享单车的无非下列区域：1.军事管制区。由于共享单车采用gps系统找寻车子，一旦进入信号屏蔽区域将无法找寻，出于国家安全考虑，这些地方也不会允许共享单车进入。2.小区。停车地属于小区全体人民所有，包括在购房时的公摊面积内，他们有拒绝共享单车进入的权利。同时进入也会扣除用户信用分，增加大量用车费用。3.商铺门口。影响他人做生意，而且他们交过店面费。一楼有商铺溢价，门口也不是用来停车的。如果停了也会被清理。4.马路上。占用他人通行区域。江财有哪一点完全符合了？1.乱停乱放，教职工的汽车就没有了？飞驰如梭，边开边按喇叭，仿佛赶去上课的同学耽误了他们投胎似的。下雨天，江财犹如江西海洋大学，汽车照样飞驰，少了摩擦力更是无拘无束，溅他人一身水，听说有老师被学校罚钱了，美滋滋2.场地不足，蛟桥有一点，麦庐没场地真是承包我一年的笑点。蛟桥22栋北侧，图书馆北侧，7栋南侧，5教门口，1教门口，音乐广场，南区广场，3教南侧背书广场，哪个不可以设立共享单车停放点？与其盲目反对，不如设立制度适应。考虑到教职工水平有限，就不说了。3.骑车人权利，喵喵喵？我看是学校侵犯了吧？禁止无用，很多人从7栋后街扭进来了，几辆ofo，摩拜，红杏入墙来，照样无视学校的所谓规矩。4.安全隐患，只要老师们开车收敛点，完全没问题，支付宝扫码骑车人还有人身保险，行人的话，没被汽车撞到过还会被自行车撞到？危险系数有大马路高？
■网友
【怎样看待江西财经大学禁止共享单车进校园的行为】 讽刺的是，我大江财禁单车的同时不断设立路边停车位
，只能说影响了有车老师们的出行
■网友
禁止只是暂时的，听说后期会设立勤工岗位，将停放不当的单车摆放好。
■网友
1.场地不足2.共享单车停放无序容易导致校园杂乱3.安全隐患4.限制了部分共享单车的使用群体，共享单车的收益方应当是所有需要使用共享单车的群体，而不是某个学校的某些学生。
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