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[丰田]零差评的丰田SUV，开十年没修过，降价1万都能遭疯抢


在中大型SUV领域 ， 一直有一个“奇葩”般的存在 ， 近十年来 ， 从未有一辆车能够超越 ， 也没有一辆车能够替代 ， 它就是丰田旗下卖得最火的七座SUV——汉兰达 ， 一款就算加价都会被抢疯的王者车型 。
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【[丰田]零差评的丰田SUV，开十年没修过，降价1万都能遭疯抢】

自第一代汉兰达诞生以来 ， 这款车就备受关注 ， 而现款的第二代车型 ， 更是风靡全球 ， 想要提车 ， 要不平价等半年 ， 要不就是加价提车 ， 即使这样 ， 也有很多消费者持币待购 ， 也许这就是汉兰达的魅力所在吧 。
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从新一代汉兰达的身上 ， 我们可以清晰地看到时代的蜕变 ， 前脸的横向进气格栅已经演变成熏黑带点缀式的格栅 ， 配合飞翼式车标 ， 看起来更加威武霸气 。 大灯方面也进行了升级 ， 配备了LED光源 ， 更加主流 。 唯一不变的就是汉兰达的时尚感和肌肉感 ， 以及符合城市SUV的野蛮气质 。
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车身的侧面部分 ， 全新
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汉兰达(参数|图片)的线条采用了特殊的处理 ， 上方采用了平顺的拉伸方式 ， 下方则从C柱往后有一个大弧度的起伏 ， 看起来动态感更强 。 车身尺寸上 ， 新款的长宽高分别为4950/1930/1727mm ， 轴距为2850mm ， 相比老款有了很大的提升 。
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尾部的设计上 ， 也比较高端时尚 ， 尾灯的设计效果看起来有点雷克萨斯的感觉 ， 隐藏式排气设计也显得非常低调 ， 顺带还彰显了整车的运动感 。
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车内的设计上 ， 也算是一个不小的革新 ， 中控台搭载了一个悬浮式的中控屏 ， 虽然尺寸不大 ， 但科技感很足 ， 显示屏的边缘还采用了一条粗壮的镀铬饰条进行包裹 ， 层次感十足 。 档把处也采用了木纹饰板装饰 ， 增添了一丝豪华感 。
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配置方面 ， 汉兰达配备了主动刹车安全系统、车道保持辅助系统、车身稳定控制系统、自适应巡航等配置 ， 舒适性方面 ， 还配备了可开启全景天窗、门玻璃独立开启以及电动后备箱位置记忆 ， 不过只在高配车型上 ， 可见丰田还是有些势力眼的 。
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动力方面 ， 海外版的汉兰达搭载了3.5L V6自然吸气的发动机 ， 最大功率为295匹 ， 最大扭矩为357牛米 ， 匹配8挡手自一体 ， 可惜的是这款大排量的动力并没有引入国内 。 国内版的汉兰达搭载了2.0T涡轮增压发动机 ， 匹配了6挡手自一体变速箱 。 换代后汉兰达还加入了四驱和多片离合器 ， 最火的一款车型就是7座四驱豪华版 。
喇叭哥点评：除了上述的优点之外 ， 当然汉兰达也是有缺点的 ， 比如长期无优惠 ， 除了加价还是加价 ， 其次就是低配的配置特别差 ， 内饰太廉价、档次感低 ， 还有就是换挡慢、刹车软和市区油耗高、胎噪大等等 ， 但是不可否认的一点就是 ， 汉兰达的口碑依然极佳 ， 开个十年都和新的一样 ， 驾驶感、舒适性和操控都很优秀 ， 升级后的汉兰达更是给市场带来了极大的冲击 ， 如果能稍微降一下价 ， 给个优惠 ， 肯定立马被抢疯 。


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