【趣头条】现代不再低调！全新索纳塔号称家族颜值担当，配240马力+8AT
相比于之前 ， 如今的韩系品牌现代 ， 可谓是屡屡受挫 。 虽然论起硬件技术以及设计造诣 ， 依旧是隶属主流水准 。 但迫于大环境以及认可度等多方面 ， 很难在市场中大施拳脚 。 当然也和自身更新换代较慢 ， 有着一定关系 。 针对这一局面 ， 现代终于不再低调 。 面对2020年国内车企依旧压力山大的现状 ， 全新索纳塔即将要和我们见面 。
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说实话 ， 全新索纳塔刚刚亮相的时候 ， 就吸引了众多消费者的关注 。 毕竟当我们看厌索九的中庸模样 ， 全新索纳塔将现代家族全新设计语言附身 ， 无论是档次感还是帅气程度上 ， 都做到了更上一层楼 。 给人一种眼前一亮的感觉 ， 相信大家都不会反驳 。
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扁平的车身布局 ， 营造出很强的运动轿跑氛围 。 前脸方面 ， 和菲斯塔一样 ， 都将鲶鱼嘴样式的镀铬中网镶嵌其中 ， 搭配两侧犀利的大灯组合 ， 倒是给人很强的视觉冲击力 。 或许全新索纳塔的设计 ， 过于个性甚至可以说是另类 。 但家族颜值担当 ， 这点毋庸置疑 。
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至于车身侧面 ， 也和前脸起到了很好呼应效果 。 溜背式的造型设计 ， 多辐条运动轮圈的搭配 ， 尤其是静态体验的时候 ， 前长后短的设计风格 ， 更是呈现出一种蓄势待发的感觉 。 车长4955mm ， 轴距达到了2890mm ， 同样很好保障了车身修长大气 。
【【趣头条】现代不再低调！全新索纳塔号称家族颜值担当，配240马力+8AT】
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转身再看尾部造型 ， 不可否认 ， 虽然也是家族最新的设计语言 ， 但远没有前脸的接受程度高 。 类似C字形的连贯式尾灯组合 ， 内部采用LED光源 ， 下部双边双出的排气以及小型扰流板的加入 ， 运动气息得以很好凸显 。 只不过有什么说什么 ， 和全新K5对比 ， 这款全新索纳塔多少让人难以接受 。
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对于以往现代旗下的车型 ， 外观靓丽内饰中庸 ， 显然是真实又贴切的写照 。 不过这款全新索纳塔 ， 却做到了全面革新 。 光是外观帅气还不够 ， 内饰同样得做到同步 。 当下流行的连贯式双屏应用其中 ， 悬浮式方向盘 ， 按键式档把 ， 再加上大面积软质材料以及红色缝线的加入 。 既有豪华感 ， 也一定程度上凸显出几分运动气息 。
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硬件方面 ， 和目前在售的索九不同 ， 并没有沿用1.6T发动机 。 而是搭载全新的1.5T和2.0T两款发动机 ， 最大功率分别为170和240马力 ， 匹配的是七速双离合和八速手自一体变速箱 。 尤其是2.0T+8AT的硬件布局 ， 放在同等级别中 ， 称得上是主流存在着 。 至少抛开品牌看硬件 ， 要比起全系自吸的凯美瑞以及燃油1.5T横贯一生的雅阁 ， 更有优势可言 。
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总结：有望在今年6月份上市的全新索纳塔 ， 我对于它还是比较看好的 。 高颜值附身 ， 同级主流的尺寸以及硬件布局 ， 都让它有了话语权可言 。 但在当下竞争激烈的市场中 ， 主打高性价比 ， 仍然是全新索纳塔的必经之路 。 能火与否？还是让我们一起期待吧！
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