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「趣头条」三菱开始“降价提量”！仅为处理库存


近期汽车市场压力很大 ， 随着国五国六交替 ， 很多车型都有一定量的库存 ， 虽然很多车型很早开始清理 ， 但是还是很难清理彻底 ， 三菱欧蓝德就是其中一款 ， 目前国五入门车型也是降价很多 ， 整体的价格水平非常低 ， 竞争力还是非常强的 ， 三菱欧蓝德竞品车型是日产奇骏 ， 本田CRV和丰田荣放等主流紧凑型SUV ， 目前来看车型整体的竞争力还不错 ， 有一定优势 。
三菱欧蓝德
「趣头条」三菱开始“降价提量”！仅为处理库存
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三菱欧蓝德主要优势在于车身尺寸 ， 因为竞品车型整体的可靠性和稳定性也比较高 ， 在整体的产品力上并没有很大的优势 ， 三菱蓝德尺寸在竞品车型中处于上游水平 ， 基本能够达到入门中型SUV的标准 ， 所以整体外观非常大气稳重 ， 前脸使用了大量的镀铬装饰条 ， 也增加了整体的高级感和年轻感 ， 综合来说整体外观表现很突出 。
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三菱欧蓝德整体的侧身非常修长 ， 视觉上气场非常强大 ， 由一条腰线贯穿整个车身 ， 这样的设计能够拉长车身 ， 在视觉感受上增强车型的长度 ， 同时增强车型的车身比例 ， 其次车型采用了花式轮毂设计 ， 整体的质感很突出 。
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三菱欧蓝德换代至今 ， 整体座舱一直没有改变 ， 本田CRV内饰也没有改变 ， 所以两款日系车型并不注重座舱表现 ， 主要以实用性和性价比为主 ， 整体座舱缺乏时尚感和年轻感 ， 基础配置比较齐全 ， 但是缺少科技配置和流行配置 ， 相对来说 ， 考虑到车型的定位还是可以理解的 。
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欧蓝德在竞品车型中尺寸比较大 ， 但是多余的尺寸并没有放到轴距上 ， 而是放到后备箱尺寸上 ， 所以整体后排空间与本田CRV等车型相当 ， 并没有因为尺寸加长而增强整体的后排空间 ， 但是相对来说符合车型级别标准 ， 还是比较宽敞的 。
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整体尺寸的加持对后备箱的加持非常大 ， 同时也加持了第三排空间 ， 所以欧蓝德的第三排相比奇骏要有一定优势 ， 整体的后备箱也非常宽敞 ， 座椅放倒之后能更大扩充整体后备箱空间 。
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车型动力方面搭载了2.0升和2.4升自然吸气发动机 ， 配备了cvt变速箱 ， 整体的动力表现还不错 ， 可以根据个人对动力的需求选择 ， 正常家庭使用2.0升已经完全够用 ， 驾驶平顺性比较高 ， 2.4升车型整体的动力比较充沛 ， 其次 ， 欧蓝德的四驱系统表现不错 ， 能够完成交叉轴越野路况 ， 在同级别车型中很有竞争力 。
总结： 三菱欧蓝德整体的品牌力和产品力很强 ， 车型的动力表现过程尺寸空间表现各方面都很突出 ， 目前优惠力度比较大 ， 性价比很高 ， 还是很有优势的 。


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