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[马自达]“开不烂”的家轿车，油耗7.L，不一样的设计


车身侧面和尾部几乎没有明显变化 ， 新的LED尾灯看起来更具科技感 。 尺寸方面 ， 新车长宽高为4870/1840/1451mm ， 轴距为2830mm 。

[马自达]“开不烂”的家轿车，油耗7.L，不一样的设计
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【[马自达]“开不烂”的家轿车，油耗7.L，不一样的设计】

阿特兹的内饰在改款后经过重新设计 ， 悬浮式的中控屏幕与空调面板被“隔开” ， 显得很有层次感 ， 真皮缝线包裹的中控台面质感提升了一大截 ， 而且方向盘也加入了金属材质 ， 突显了运动性 。

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阿特兹的车长4870mm ， 车身宽度达到了1840mm ， 轴距2830mm ， 中规中矩的数据 ， 在同级别的车型中 ， 阿特兹的轴距排在6位 。 有一个亮点是它的高度达到了1840mm ， 反应到车内就是头部空间还不错 。 阿特兹2.5L 蓝天至尊版的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 ， 阿特兹的后备箱容积排在17位 。 空间表现受限于车型定位而言 ， 表现尚可 ， 平整度也没有问题 ， 然而总空间一般 。

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阿特兹2.5L 蓝天至尊版采用2.5发动机 ， 最大马力192 ， 峰值扭矩达到252 ， 匹配手自一体变速箱 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 在12-18万中型车车型中排在2位 。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、HUD平视显示、胎压监测、自动驻车、车道保持、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、上坡辅助、方向盘加热、侧安全气帘、发动机启停、前倒车雷达、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯等配置 。
其中 ， 刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息 ， 比如当前车速;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹 。
为了更全面客观的了解阿特兹 ， 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了阿特兹的口碑词云 ， 具体情况如下：

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