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「蔚来」备受质疑却触底反弹 全新蔚来ES8是蔚来汽车的救命稻草吗


蔚来汽车作为国内新能源汽车领域的一个“新玩家” ， 在成立之初受到了许多质疑 ， 而且董事长李斌在成立公司的时候 ， 还表示要把该公司打造成一个面向全世界的高端汽车品牌 。 事实证明 ， 他确实是非常用心在做产品 ， 每一款车型都是尽量做到极致 。

「蔚来」备受质疑却触底反弹 全新蔚来ES8是蔚来汽车的救命稻草吗
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例如该公司的明星车型ES8 ， 自从上市以来就获得了消费者的好评 ， 但是这款汽车面世的时候却受到了许多质疑 ， 有人在网上评论：这款汽车肯定活不过三年！然而 ， 现在ES8却成为了新能源汽车领域中的一个明星座驾 。 经过这几年在市场的摸爬滚打 ， 公司获得了许多ES8车主提出的建议 ， 因此该公司决定对这款明星座驾进行全新升级 。

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【「蔚来」备受质疑却触底反弹 全新蔚来ES8是蔚来汽车的救命稻草吗】

经过蔚来公司对该车型大刀阔斧的升级 ， 如今已经成功和车主完成交付 。 根据官方统计 ， 该公司对ES8全身上下180多处进行了升级 ， 从内到外 ， 大到动力系统 ， 小到空调出风口 ， 大大小小不同的地方都进行了优化 ， 就是为了能够制造一款最完美的产品 。 而这些优化的地方 ， 都是来自于消费者的反馈意见 。
从外观上来看 ， 新版的ES8和现版本的并没有多大的区别 。 只不过添加了许多镀铬设计 ， 所以整体看上去更加的霸气 ， 视觉上更具科技感 。 同时大灯下面也是有一个新的改变 ， 原本是三条杠的设计 ， 如今公司变成四层的线条设计 ， 所以车子的前脸看上去更加的修长 ， 整体流线感非常突出明显 ， 这无疑适应了该公司的初衷 ， 那就是设计面向全球的高端豪华汽车 。
新旧版本的车型在尺寸上变化不大 ， 整体形象都是非常的大气高端 。 这次蔚来公司推出了不同版本 ， 高端版本的ES8有许多改变 ， 其中使用的轮胎就有不同 ， 高端版本的使用具有自动修复功能的马牌轮胎 ， 这可是一种非常有特色的新型轮胎 。 除此之外 ， 全新升级的ES8使用了不一样的充电口 ， 有自动感应功能 。 当车主手提充电枪靠近这个充电口的时候 ， 它会自动打开 ， 这可真的是科技感十足啊！

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当然更重要的是动力续航系统的改变 ， 之前ES8给消费者留下了许多好印象 ， 但是有一个问题一直受人诟病 ， 那就是续航能力不足 ， 当然现如今的新能源汽车都存在一样的问题 。 对此该公司采用了全新的电机组合 ， 前面的电机使用了永磁同步电机 ， 虽然一定程度上降低了动力 ， 但是却大大提高了续航能力 。 后面的电机则是依旧使用感应电机 ， 以此来保证车子的动力 。 因此如今全新的ES8续航里程 ， 最大可以达到580公里 。

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一款产品 ， 要想真正获得消费者的认可 ， 必然要有过硬的质量 ， 同时也要能够对消费者的反馈意见加以改进 。 显然 ， 蔚来公司就能够做到这两点 ， 在保证产品质量的同时能够重视消费者的建议 。 所以 ， 全新升级的ES8一定能够成为新能源汽车领域中的有力竞争者 。


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