[马自达]“独立”是好事儿，但一汽马自达面临的考验却更大了？( 二 )
其次 ， 如今一汽马自达不仅车型少 ， 就连仅销售的两款产品质量投诉都层出不穷 。 比如2020款阿特兹 ， 就被大量投诉全车异响；而像是CX-4更是出现中控系统乱跳 ， 变速箱故障等问题 。 当然 ， 马自达可以将“锅”甩给一汽轿车 ， 但至少从合并之后开始 ， 如果还有类似情况发生 ， 那么一汽马自达的局面恐怕会更加被动 。
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写在最后
凭借着老马六 ， 一汽马自达可谓是在中国消费者心目中树立起了很好的形象 ， 也让一汽奔腾、一汽红旗拥有了其他自主品牌羡慕的技术 。 可时至今日 ， 一汽马自达质量问题频发、产品矩阵薄弱 ， 再有马自达闭关修炼的“外因”所困 ， 即便是重组后级别更高了 ， 但一汽马自达要面对的困境依然存在…
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