「宝马」号称奥迪A5最强对手，五门五座掀背设计，35.98w可入手( 二 )
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4系的中控屏幕采用了8.8英寸规格 ， 不但支持触摸操作 ， 还可以通过语音识别控制功能来操作导航、电话或者多媒体等设备 。 手机互联和车联网功能也没有缺席 ， 而高配车型还搭载了哈曼卡顿音响 ， 听觉上更加到位 。 头顶上没有配备可开启式全景天窗 ， 普通天窗的开启面积只有0.25平方米 。
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作为掀背车型 ， 4系的后排空间表现显然没有受到造型的影响 ， 基本上和标轴版的上一代3系差不多 ， 而且真皮材质触感也比较柔和 ， 包裹性在激烈驾驶时还是很贴合的 。 后备箱则优势巨大 ， 有着非常宽大的尾门开启角度和面积 ， 最大纵深达到了1.88米 ， 实用性要比一般的三厢中型轿车更能装 。
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动力方面 ， 4系掀背车统一搭载了B48B20系列的2.0T的发动机 ， 不过分为了高低功率调校 ， 其中低功率版2.0T发动机最大可以输出184马力的峰值功率 ， 在8速手自一体变速箱的加持下 ， 可以获得7.7秒的零百加速成绩 ， 虽然绝对速度并不算快 ， 但用于入门车型上足够了 。 而高功率版2.0T发动机则能够爆发出252马力的峰值功率 ， 只需要5.9秒就可以完成破百 ， 运动表现无疑强化了很多 。
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底盘方面 ， 4系统一搭载了前后独悬结构 ， 调校上也是原汁原味的进口车设定 ， 并没有在舒适性上做出妥协 ， 更加强调底盘的整体稳定性和操控表现 ， 这样的底盘表现加上前置后驱的布局结构 ， 要比奥迪A5更有驾驶乐趣 ， 更能够获得年轻消费者的青睐 。
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总结：若是对于内饰的设计并不在意 ， 而是更注重驾驶乐趣 ， 且对于前置前驱车型并不感兴趣的话 ， 那么可能奥迪A5并不适合 ， 而宝马4系才是更值得入手的车型 ， 而且它的掀背版车型还更实惠 ， 2.0T的动力也完全能够释放出运动的乐趣 ， 所以40万的预算内选择宝马4系 ， 无疑更有优势 。 当然若要更加拉风或者运动的话 ， 还可以选择双门软顶敞篷、双门硬顶这两个车型 ， 它们在运动和加速能力的表现上 ， 也要比掀背车型更胜一筹 ， 价格上也不会高出太多 。
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