「奥迪」纸面数据仅提供参考,这几款换代车型,有着“脱胎换骨”的升级
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【丶平凡说车原创 换代车型】近几年有很多车型都进行了更新换代 , 不仅是德系车还是日系车已经国产车 , 近两年都对旗下的很多车型进行了更新换代 , 谈到换代 , 不仅仅只是外观和内饰以及配置上的升级 , 而且在动力总成和整车的行驶品质 , 也有着很大的提升 。
尤其是行驶品质 , 这是从纸面数据看不到的 , 只有自己亲自去试驾才能感觉得到 , 在现实生活当中 , 很多人对汽车的了解 , 仅仅只是停留的纸面数据上 , 谈论该车的外观和内饰以及动力数据等等 , 其实在市面上销售的很多车型 , 纸面数据和外观以及内饰 , 做的都非常不错 。
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盘点那些有着“脱胎换骨”的换代车型 丰田凯美瑞上榜!
很多人购车仅仅是停留在表现 , 尤其是很多人在购买人生第一辆的时候 , 仅仅是因为喜欢而购买 , 而且在网络上 , 很多业内人士都说 , 人生的第一辆车要选择自己喜欢的车 , 其实个人并不赞同这样的观点 , 原因为 , 很多人购买人生第一辆车的时候 , 通常仅仅是喜欢它的外观和内饰 。
其次就是性价比高等等 , 在市面上这样的车型非常多 , 但是它们真的适合你吗?汽车被称为交通工具 , 就不是用来看的 , 对于我们普通消费者而言 , 购买一辆车起码也要开上5-6年的时间 , 有的甚至要开的报废才换车 , 所以说 , 在购车过程当中 , 选择适合自己的车比选择自己喜欢的车更重要 。
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可能很多人会说 , 在购车的过程当中很纠结 , 不知道选择德系车还是日系车 , 其实不管是德系车还是日系车 , 都有各自的受众人群 , 只有在同价位区间和同级别当中 , 过去试驾不同的车型 , 看看谁更适合自己 , 谁达到了自己的心理预期 , 只有这样可以轻松找到适合自己的车 。
至于日系车和德系车的缺点 , 其实我们不难发现 , 在这世界上没有一辆车是完美的 , 只有找到适合自己的车时候 , 你会发现它的缺点 , 在你的心目中也不算是缺点 , 所以说 , 在购车过程当中 , 不要顾忌太多的东西 , 尤其是人生第一辆车 。
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我们回到那些换代堪比脱胎换骨的车型话题当中 , 首先我们要讲解的是全系奥迪A4L , 新车在国内上市已经有一段时间了 , 虽然仅仅是改款车型 , 在外观和内饰以及配置上进行了不同程度上的升级 , 但是从实际的动力参数和动力总成来看 , 相比老款变化不是很大 。
但是试驾了全新45FTSI版奥迪A4L后 , 给我们个人的感受为 , 这车比宝马3系还要具有操控性 , 从而改变了我对奥迪A4L的认知 , 变化最大的就是底盘调教 , 路感非常清晰 , 底盘没有老款那么的软 , 但是具有韧性 , 兼顾了一定的乘坐舒适性 。
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而且在高速过弯的时候 , 整车的车身姿态保持的非常平稳 , 几乎感觉不到该车的极限在哪里 , 而且在方向盘的阻尼感上 , 没有像老款轻飘飘的感觉 , 但是也没有凯美瑞那么沉 , 力度就像刚刚好 , 驾驶起来非常轻松 , 不会感觉到这是一辆加加长版的豪华中型轿车 。
其次就是凯美瑞 , 八代凯美瑞的升级幅度 , 相比上一代凯美瑞有着质的飞跃 , 静态方面我们就不再赘述了 , 毕竟该车在国内上市已经有两年多的时间 , 动态方面 , 给人最深的印象为 , 这车很好开 , 方向盘的灵敏度非常高 , 油门踏板的调教非常线性 。
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