宝马：宝马又吃亏一次，一身名牌配件，配8AT轿跑车身，可难打动国人
前言：这些年运动元素在国内汽车市场非常的流行 ， 轿车的设计已经变得越来越运动化 ， 一些国外品牌还算是不忘初心 ， 但是一些国产品牌为了达到博出位的效果 ， 将自己的车款设计风格变得越来越大胆 ， 光是有造型夸张的前格栅已经不能够满足目前国内年轻人的审美需求 ， 于是乎造型更加奇特的多功能运动轿跑SUV开始成为宠儿 ， 极其宽厚的车身造型带给人们的是强烈的冲击感 ， 颇有些跨界的设计风格则是满足了年轻消费者的猎奇心理 。
本文图片
本文图片
【宝马：宝马又吃亏一次，一身名牌配件，配8AT轿跑车身，可难打动国人】
宝马又吃亏一次 ， 一身名牌配件 ， 配8AT轿跑车身 ， 可难打动国人 。 在众多的运动轿跑SUV之中 ， 宝马X4应该算是标杆级别的产品 ， 宝马是这一块市场最先开发的先行者 ， 在人们质疑声重重的环境之下 ， 宝马X4这种在当时还不伦不类的车款照样得到了上市量产销售的机会 ， 果不其然宝马的眼光非常精准 ， 如今这种肌肉感十足的轿跑SUV成为了国内汽车市场的新风尚 ， 诸如领克05 ， 上汽名爵ZS这样的国产车型也是纷纷以宝马X4为榜样 。
本文图片
榜样的力量是伟大的 ， 为该市场的发展指引了方向 ， 但是榜样的现状是非常糟糕的 ， 宝马X4在售价方面表现出了非常大的劣势 ， 进口的身份注定了车款售价会偏高 ， 45.59万至58.59万之间的售价对于车款的本身价值来说是对得起消费者的一个价格 ， 但是从整个汽车市场来说 ， 相同的售价消费群体完全可以买市场口碑更好 ， 普适性更强的城市SUV或者是豪华中型轿车 ， 买这样一辆造型有些奇特的车款恐怕只有年轻人才会有这样的冲动 。
本文图片
本文图片
如今车款已经更新到了2020款 ， 车款的前脸采用了宝马的M运动套件 ， 经典的双肾格栅看起来更加的厚重有型 ， 两侧的天使眼车灯依旧是炯炯有神 ， 全系标配主动闭合式进气格栅以及LED大灯组 ， 大灯组带有LED日行灯 ， 自动头灯 ， 高度可调 ， 延时关闭等功能 ， 并且带有自适应远近光灯 ， 配置方面还是非常丰富和实在的 ， 车款在下格栅处还有蜂窝状图案的装饰 ， 增添车款的运动气息 。
本文图片
车款侧面的造型设计最让人印象深刻 ， 我更愿意用虎背熊腰来形容 ， 大溜背的造型设计绝对是充满个性 ， 也充满了运动气息 ， 车头和车尾都非常的宽厚 ， 前轮眉则是有一处格栅开口装饰 ， 起到疏导气流的作用 ， 车款的长宽高尺寸为4763*1926*1632mm ， 轴距则是2864mm ， 轮圈部分则是有19英寸和20英寸两种尺寸可供选择 ， 最低配车型是19英寸轮圈 ， 但是也足够气派 ， 搭配的车胎则是来自普利司通的ALENZA系列车胎 ， 此外车款还全系标配无钥匙启动功能 ， 低配版本的无钥匙进入需要花费5000元选装 。
本文图片
车款尾部的设计也是相当的撩人 ， 魁梧霸气的尾部造型给人极强的视觉冲击感 ， 两侧的尾灯造型采用了熏黑的装饰 ， 造型狭长 ， 运动气息同样强烈 ， 下包围采用了黑色的硬质材料包围设计 ， 搭配上双边共两出的排气孔设计 ， 豪华品牌的运动气息显露无遗 。 宝马的内饰设计也同样是保持着高水准 ， 车款的内饰设计秉承家族式设计语言 ， 和宝马X3基本一致 ， 三幅式的方向盘造型依旧经典 ， 采用真皮材质包裹保证手感 ， 两侧则是继承了自适应巡航 ， 车道保持 ， 主动刹车等功能 ， 保证了车款的实用性 。
推荐阅读
- 家里来客人，在一次性纸杯底部扎几个小洞，看了都夸聪明，太实用
- 医生■苏州医生高铁上救人，这已经不是他第一次……
- 甘肃发布冷链食品防控指南：冷链从业人员每周一次核酸检测
- 武汉：进口冷链食品从业者每7天检测一次核酸
- 浙江小伙一次捐献造血干细胞挽救一对双胞胎系该省首例
- 宝马1系|重新启用“ti”标识 宝马128ti正式公布售价
- |宝马3系纯电动版即将亮相！推长轴版车型，国产想买再等等
- SUV大师|12缸年度车评选：豪华新能源SUV，为什么是宝马X1？
- 高速|高速限速120，跑到125算不算超速？交警：最后再说一次，记好
- 宝马7系|可以说，这款数字化高尔夫，让人看到了未来大众所有车型的样子