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『老司机的小技巧』大众“压箱底”SUV，比途锐长171mm，油耗2.7L，坐等上市


大众“压箱底”SUV ， 比途锐长171mm ， 配2.0T油耗2.7L ， 坐等上市
在国内的汽车市场中 ， 虽说因为自主品牌的崛起 ， 让一些合资品牌逐渐退出中国市场 ， 但德系车和日系车在国内的影响力还是非常大的 ， 旗下的车型非常受到国内消费者的欢迎 ， 当然来自他们旗下车型的实力也是有目共睹的 ， 而今天要说的就是来自德系车中的大众这个品牌 。
『老司机的小技巧』大众“压箱底”SUV，比途锐长171mm，油耗2.7L，坐等上市
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大众作为德系车其中之一的一个品牌 ， 虽说车子外观的设计 ， 有过一些言论 ， 说是千古不变 ， 但是车子整体的实力非常的优秀 ， 而本文所提到的主角 ， 就是来自大众旗下的大众Tprime-GTE ， 一款中大型SUV ， 目前该车还处于概念阶段 ， 虽说是好几年前的概念车型 ， 但是面对现如今激烈的市场竞争非常有可能上市 ， 下面就让我们先一起来了解一下吧 。 大众“压箱底”SUV ， 比途锐长171mm ， 配2.0T油耗2.7L ， 坐等上市 。
『老司机的小技巧』大众“压箱底”SUV，比途锐长171mm，油耗2.7L，坐等上市
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时尚大气的外观设计
大众Tprime-GTE整体外观设计的非常时尚大气 ， 并且浑身充满了一股豪气味道 ， 而且车子在霸气方面也表现得淋漓尽致 ， 前脸看上去非常具有气场 ， 而且前脸的辨识度也非常高 ， 虽说采用了家族式的设计 ， 但是在细节方面添入了不少新鲜的元素 ， 就如同注入了新鲜的血液一般 ， 活力四射 。
『老司机的小技巧』大众“压箱底”SUV，比途锐长171mm，油耗2.7L，坐等上市
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大众Tprime-GTE的进气格栅采用了上宽下窄的造型设计 ， 而中网是有横向的独特饰条装饰 ， 并且进气格栅上方设计有一条镀铬饰条与两侧的大灯相连 ， 拉升了前脸的视觉效果 ， 下中网采用的是网格式的设计 ， 并且雾灯区域采用了大型C字母的灯带设计 ， 看上去非常的别致 ， 大众Tprime-GTE引擎盖上的线条看上去力量感十足 。
『老司机的小技巧』大众“压箱底”SUV，比途锐长171mm，油耗2.7L，坐等上市
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车子侧面的腰线非常的笔直流畅 ， 虽然尺寸方面的数据并未透露多少 ， 但是据了解该车的尺寸足够长 ， 全长5070mm ， 要比途锐还要多出171mm ， 与奥迪Q7相当 。 除了足够霸气 ， 并且车窗玻璃周围以及车下方贯穿式的镀铬饰条 ， 也进一步地提升了车子整体的颜值 。
【『老司机的小技巧』大众“压箱底”SUV，比途锐长171mm，油耗2.7L，坐等上市】大众Tprime-GTE的尾部看上去层次感十足 ， 尾部设计有尾翼的造型 ， 让车子添加了一些运动风格 ， 尾灯采用的是横向的设计 ， 而尾部的下包围处同样设计了贯穿式的镀铬饰条包围装饰 ， 使得车子看上去非常的惊艳 。 Led样式的尾灯外观非常俏皮 ， 给人的感觉就像是动感的音乐节拍 ， 通过块状像素处理娱乐性更强 。 在后杠部分还会采用大量的镀铬装饰条 ， 精致度更高 。
『老司机的小技巧』大众“压箱底”SUV，比途锐长171mm，油耗2.7L，坐等上市
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内饰科技感强烈 ， 档次足
大众Tprime-GTE内饰的设计科技感十足 ， 并且也非常具有豪华度 ， 超大尺寸的中控屏以及全液晶仪表盘采用的是一体式的设计 ， 非常的潮流 ， 而多功能的方向盘采用的是平底式的设计 ， 并且内饰还大量地使用了镀铬饰条进行点缀 ， 以及木纹饰板的装饰 ， 使得整体内饰的档次感十足 。
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并且大众Tprime-GTE座椅的填充物非常的厚实 ， 乘坐的舒适度极佳 。 后排座椅的舒适度与前排保持一致 ， 除了采用了相同的材质覆盖以外还会配备独立的娱乐屏设计 ， 就像乘坐头等舱一般 ， 体验更加棒 。 全景天窗也没有缺席 ， 能够给车内提供更好的视野以及充足的光线 ， 对于国内消费者来说 ， 这一点也是亮点十足 。


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