比亚迪■宇通比亚迪争冠！4月新能源客车销量排行榜出炉
据中国客车统计信息网最新数据显示 ， 2020年4月份 ， 其重点关注的24家涉及新能源客车产销的企业共销售6米以上新能源客车3080辆 ， 同比下滑46.59%（3月份为-46.44%） ， 但环比增长23.65%（3月份为251.34%） 。
1—4月份 ， 行业累计销售6米以上新能源客车9535辆 ， 同比下滑48.15%（一季度为-53.29%） ， 降幅有所收窄 。 综合来看 ， 新能源客车复苏势头不太明显 。 4月：宇通比亚迪申沃居前三 ， 开沃同比增幅最高 ， 金旅环比增幅最高
【比亚迪■宇通比亚迪争冠！4月新能源客车销量排行榜出炉】4月份 ， 6米以上新能源客车销量位居前十的企业分别是：宇通客车、比亚迪、申沃客车、福田欧辉、海格客车、开沃汽车、金旅客车、中通客车、金龙客车和中车电动 ， 行业占比高达97.44% ， 体现了极高的市场集中度 。
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（备注：在计算行业同比、环比时 ， 为最准确地反映行业走势 ， 对部分企业进行了对照剔除；因其权重不高 ， 所以不影响对整体走势的基本判断）
其中 ， 宇通单月销售611辆 ， 环比增长4.27% ， 继续位居行业第一位 ， 市场份额为19.84% 。 比亚迪单月销售609辆 ， 同比大增194.20% ， 环比增长24.54% ， 市场份额为19.77% ， 位居第二 。 季军为申沃客车 ， 月度销量为500辆 ， 堪称一匹“黑马” ， 市场份额为16.23% 。 值得一提的是 ， 宇通和比亚迪两家企业的差距仅为2辆 ， 双方对冠军的争夺之激烈可见一斑 。
前十强企业中 ， 开沃汽车同比增幅最高 ， 达590.32%；金旅客车环比增幅最高 ， 达78倍之多 ， 且金旅是前十强中唯一一家同比、环比增幅均超过100%的企业 。 同比增幅超过100%的除了比亚迪、开沃和金旅 ， 还有中车电动（270%） 。 环比增幅超过100%的除了金旅 ， 还有福田欧辉（126.03%）、海格（174.76%）和金龙客车（1257.14%） 。 前4月：宇通比亚迪中通居前三 ， 申沃金旅同比增长
1—4月份 ， 6米以上新能源客车累计销量前十强分别为：宇通客车、比亚迪、中通客车、海格客车、开沃汽车、福田欧辉、申沃客车、金旅客车、中车电动和安凯客车 ， 行业总占比为84.91% ， 体现了较高的集中度 。
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其中 ， 宇通客车继续稳居行业第一位 ， 累计销量为2160辆 ， 市场份额为22.65% 。 比亚迪超过中通客车居第二位 ， 累计销量为1236辆 ， 市场份额为12.96% 。 中通客车位居第三 ， 累计销量为879辆 ， 市场份额为9.22% 。 申沃客车得益于4月份的暴增 ， 同比增长达519倍 ， 跻身第7位 。
行业前十强中 ， 除申沃外 ， 金旅客车也实现了同比增长 ， 增幅为25.24% ， 是前十中实现同比增长仅有的两家企业 。
对比一季度的累计销量排行榜可以发现 ， 新能源客车市场格局还比较脆弱 ， 一旦有某个企业单月暴发式增长或获得大单 ， 那么 ， 前十强中就会出现新面孔 。 比如一季度的奇瑞万达 ， 以及此次的申沃客车 。 而除宇通以绝对优势稳居榜首外 ， 其他企业之间的差距不太明显 ， 特别是海格和开沃仅相差8辆 ， 中车电动和安凯仅相差6辆 。
在新能源补贴及免税政策延长2年的利好加持下 ， 接下来新能源客车市场能否真正走强 ， 且让我们拭目以待 。
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