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「大众」中配车型预售35万以内，堪称MQB平台最大号车型，别克GL8已经慌了


其实要说起上汽大众这个品牌 ， 在很多国人心目中应该是无所不能 ， 因为它每进入一个新的细分市场 ， 即便不能夺魁 ， 但也至少可以改写格局 ， 旗下车型一定是最热销之一 ， 也一定是供认标杆 。 这样有说服力的车型很多 ， 比如朗逸、途观L、途昂等车型 ， 即便这些车型可能在销量上不能完全称得上第一 ， 但也没有其它同级车型可以媲美 ， 面对劲敌虽说不能完胜但也形成了制衡 。 所以 ， 当上汽大众把目光投向了MPV市场之后 ， 别克GL8有些慌了 。

「大众」中配车型预售35万以内，堪称MQB平台最大号车型，别克GL8已经慌了
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【「大众」中配车型预售35万以内，堪称MQB平台最大号车型，别克GL8已经慌了】

其实上汽大众要推出MPV ， 就已经决定只为挑战GL8 ， 因为这是现在这个细分市场的头号选手 ， 在很多观众的心中也是如此 。 而如今距离这款MPV上市的时间越来越近 ， 我们已经得知它的中文名——威然 ， 而且得知该车预售价区间35-40万以内 ， 这还是中高配车型的预售价 ， 所以说GL8确实感到了威胁 。 而现如今 ， 我们再次看到威然实车 ， 又觉得它用户群体会比GL8更丰富 ， 比如既可能是80后奶爸 ， 也可能需求商务出行的成功人士 。

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如果从设计来看 ， 作为MQB平台的一员 ， 威然又是比较旗舰的定位 ， 所以全车前后基本都是横向镀铬饰条点缀 ， 甚至超过了任何一辆大众车型 。 如此浓重的"德味" ， 确实让人感觉到不同以往的豪华 ， 不过抛开细节设计不谈 ， 威然的整车造型还是让人眼前一亮 ， 尤其是从侧身来看 ， 给人一种看上去很健美、矫健视觉体验 。 所以威然的造型是典型的欧洲MPV风格 ， 和雷诺Espace非常接近 ， 这种较为休旅的设计风格可以满足更多用户的不同需求 。

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所以GL8这么一对比 ， 就显得受众群体很有限 ， 但问题是威然的豪华感丝毫不差 ， 毕竟是有相当夸张的尺寸 ， 不然威然也不会被称为MQB平台最大号的车型 。 5346mm的车长算是同级别最长 ， 对比GL8大一圈是毫不夸张 ， 而且还有3180mm的轴距辅助 ， 更是进一步提升整车修长协调的车身比例 ， 当然对空间也有一定帮助 。 最关键的是威然深知中国消费者的需求 ， 采用了双侧侧滑门 ， 让乘客日常上下车更加方便 ， 而且仪式感更强 。

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而乘坐体验也是我们认为威然要比GL8更出色的地方 ， 比如整车第二排布置了两个独立座椅 ， 并配备独立扶手 ， 再就是第二排座椅几乎能够躺平 ， 腿托抬起来后完全可以当成一张床 ， 所以威然被称为移动会客厅也不是没理由 。 再看细节做工方面 ， 第二排座椅的菱格花纹加上细密的打孔真皮看上去就很豪华 ， 而且扶手是真皮和金色高光饰板的搭配 ， 视觉质感让人无话可说 。 另外第二排座椅按摩功能、电动靠背调节等等都一应俱全 。

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总结：作为MQB平台最大号的车型 ， 威然的出现就是为了挑战现在霸主GL8 ， 但其实后者的产品力不能说是最强 ， 只是市场中一直没有合适的车型可以替代它 ， 但如今有了被誉为移动会客厅的威然 ， 我相信GL8已经开始慌了 ， 那我们期待未来它的表现 。


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