【领克05】如何打造年轻人绕不开的一台车？李书福亲自带货领克05( 二 )
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领克品牌的高端路线在品牌、产品、市场层面已经处于健康且稳定、向上的状态中 。
领克2018年全年累计销量达12.04万辆 ， 2019年全年累计销量达12.8万辆 ， 在车市处于明显下滑的背景下稳中有升 。 今年4月 ， 在车市刚刚进入回升期的时候 ， 领克汽车实现月销量10,156辆 ， 同比增长11.6% ， 逆势突破领先行业大势 。
其中 ， 领克01、领克02环比均实现大幅度增长 ， 领克03在细分市场的占有率提升至1.49% 。
市场给出的数据已经充分展现了领克产品在终端具备出色的竞争实力 。
值得一提的是 ， 今年2月~3月期间 ， 领克开启“一诺千金 为爱倍增”线上销售主题活动 ， 在一个多月时间里 ， 共收到超过两万台订单 ， 日新增订单最高达到3,234台 。 其中 ， 25-34岁的年轻消费群体占比高达55% 。
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显然 ， 领克在崛起的新型消费群体中已经构建了相当的影响力 。 这显然与领克比对手们拥有更加鲜明的品牌特征、更有驾驶和使用乐趣的产品特点密不可分 。 从01到03+ ， 领克产品在市场中始终紧跟年轻消费者的审美走向 ， 向市场一次次推出了拥有近乎量身定制的产品 。
在迈向全球价值链高端的征程上 ， 领克正一步一个脚印 ， 以前瞻的用户洞察 ， 紧紧围绕消费者真实诉求持续创新 ， 打破一切惯例 ， 将产品打造与品牌建设提升至更高层级 ， 持续打造“不止于车”的出行生活 。
【【领克05】如何打造年轻人绕不开的一台车？李书福亲自带货领克05】更多的产品覆盖更广的人群 ， 将领克基因下的产品和形象刻画的更加具体和鲜明 。 随着领克的产品团队日益强大并找到适合自身发展的方式和方法 ， 以往只能做全球主流车企追随者的角色定位正在发生微妙的变化 。 在某些领域和运作方式上 ， 领克已经具备成为对手参照系的模样了 。
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