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「奔驰」奔驰新款C200旅行版，网友：同为德系旅行车，为啥没奥迪“吃香”( 二 )


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内饰方面 ， 进口奔驰C200旅行版车内与普通三厢版和国产车型均保持一致 ， 虽然这一代车型推出已有段时间了 ， 但整体看起来依然不显过时 ， 且兼顾了不错的豪华氛围；中控台造型舒展 ， 由于目前奔驰全系车型基本上都采用了怀挡式设计 ， 使得中控面板看起来更显简洁大方；用料上以大面积软性材质包裹 ， 搭配细节处的木纹饰板和镀铬装饰 ， 整体做工和质感表现到位 。

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三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式 ， 表面的镀铬和黑色烤漆材质 ， 能够增添一丝精致程度；两侧整齐对称的按键 ， 负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处采用了真皮包裹 ， 后方配有换挡拨片 ， 方向盘支持手动四向调节 。 12.3英寸全液晶仪表盘为主流尺寸 ， 两侧镀铬边框看着更有设计感 ， 屏幕显示效果清晰细腻 ， 能够与中控系统联动 ， 提供较为丰富的行车、多媒体、导航地图等信息 ， 同时支持多种主题切换；进口版全系标配了主动刹车、疲劳驾驶提示、前排膝部安全气囊等主被动安全装备 。

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中控部分 ， 车型标配了一块10.25英寸悬浮式普通液晶屏 ， 屏幕造型十分简约大方 ， 周围镀铬边框为其增添了更多质感 ， 遗憾的是屏幕不支持触控调节 ， 只能通过传统挡杆区的奔驰MUBX人机交互系统面板操作；C200旅行版导航功能需要选装获得 ， 好在系统支持道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制等时下主流功能 。 前排双温区自动空调面板 ， 为一排整齐的拨杆式按键组合 ， 按键表面的镀铬涂装和下方的石英钟 ， 既显简洁又颇具档次感 ， 日常操作便捷顺手 ， 车内标配了PM2.5过滤装置 。 车身配置方面 ， 进口版奔驰C级全系除最低配车型外 ， 均配备了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、以及多种驾驶模式切换等功能 。

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车内座椅表面为仿皮质材质包裹 ， 座椅造型宽大饱满 ， 内部填充较为厚实；前排主副驾驶位均支持多向电动调节 ， 包含4向高低和4向腰部支撑 。 后排座椅延续了前排设计风格 ， 两侧坐垫的加长处理 ， 能够给腿部起到更好的承托效果 ， 不过地板中间的凸起部分 ， 对舒适性会有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置 。 车型搭载的是前后分段式电动天窗 ， 能够为车内带来更好的通风采光效果 ， 同时兼顾一定的车身刚性；后排座椅靠背支持按比例放倒 ， 放倒后形成一块较为平整的空间 ， 配合掀背式尾门带来更多实用价值 。

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动力方面 ， 2020款进口奔驰C200旅行版搭载一台1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率115kW/156Ps ， 最大扭矩250Nm ， 满足国六排放标准；匹配9挡手自一体变速箱 ， 采用前置后驱形式；悬架结构为前后多连杆式独立悬挂 。


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