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「」于无声处听惊雷？盘点那些帅炸天的电动超跑们( 二 )


「」于无声处听惊雷？盘点那些帅炸天的电动超跑们
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外观方面 ， 新车在外观上 ， 既保留了其家族式传承的同时 ， 又在细节上进行了创新 。 保持了特斯拉一贯简约流畅的设计风格 ， 一体式的中网加上犀利扁平的前灯组 ， 视觉效果十分凶悍 。 尾部的小尾翼和样式独特的尾灯也显得整车十分动感 ， 下方还有大尺寸的碳纤维扩散器 。 同时 ， 新车采用了一般超跑和赛车才会使用的中央锁止轮毂 。 搭配大尺寸的红色卡钳设计 ， 运动风格得到了进一步的提升 。
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内饰方面 ， 新车采用了极简的设计风格 ， 但加入了更丰富的线条 ， 相比家族的家用车型显得更加犀利 。 大尺寸的液晶屏加上样式新颖的双辐方向盘也很吸引人 。 超级跑车一般都或多或少的会舍弃一部分舒适性 ， Roadster也不例外 ， 扁平化的座椅追求极致轻量化 ， 舒适性估计一般 。
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新车最大的亮点还是在动力上 ， 据悉 ， 新车0-100km/h加速时间仅需2.1秒 ， 扭矩达到了恐怖的10000Nm ， 纯电续航里程更是高达1000km！
宾尼法利纳Battista
在2019年3月的日内瓦车展上 ， 宾尼法利纳Battista正式发布 。 该车也是这家意大利知名汽车设计公司推出的首款产品 。
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作为设计起家的公司 ， 法拉利多款知名车型的操刀者 ， 宾尼法利纳的产品亮点当然少不了风骚的设计 ， 特别是对于一辆高性能跑车而言 ， 帅就完事了 。 新车车头采用了扁平化的车头设计 ， 有点法拉利的影子 ， 搭配一条LED灯带链接起头灯 ， 很有特点 。
「」于无声处听惊雷？盘点那些帅炸天的电动超跑们
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车尾部分 ， 新车采用宽大的分段式扰流板 ， 尾灯采用灯带式设计 ， 并与扰流板融为一体 。 车尾下方的扩散器造型夸张 ， 显得很有攻击性 。
动力方面 ， 新车采用纯电力驱动 ， 0-96km/h的加速时间小于2秒 ， 可在12秒内从静止加速至300km/h 。 在日常道路驾驶情况下 ， 车辆的续航里程将达到约500km 。 Battista全球限量150台 ， 欧洲和北美地区各有50台的份额 。 新车售价约为220万美元（约合1559万元人民币） ， 预计将在2020年底实现交付 。
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其实除了我们上面介绍的几款车型 ， 现在致力于高性能电动跑车研发的国外公司非常多 ， 像Rimac的Concept Two、Aspark的Owl、Hispano Suiza的Carmen等车型 ， 虽然都比较小众 ， 但在性能方面都有着非常出色的表现 ， 这里我们就不过多介绍了 。 接下来我们要给大家介绍三款我们民族品牌自己的电动超跑 。
蔚来EP9
说到中国的电动超跑 ， 首当其冲的当然是未来的EP9 。 2017年在纽伯格林北环 ， 蔚来EP9跑出了6分45秒90的成绩 ， 震惊四座 。
「」于无声处听惊雷？盘点那些帅炸天的电动超跑们
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【「」于无声处听惊雷？盘点那些帅炸天的电动超跑们】

蔚来EP9于2016年正式发布 ， 发布前就一举打破了纽博格林北环最快量产车的记录 ， 一举成名 。 蔚来EP9的第一批6辆车车主是马化腾、刘强东、雷军等6位创始投资人 。 而新车采用订单式销售 。 蔚来官方表示 ， 第二批EP9目前已经启动预售 ， 计划限量生产10台 ， 将按订单生产 ， 全球售价为每台148万美元 。 估计现在应该卖完了吧 。 当然 ， 如果你有足够的钱的话 ， 也可以咨询一下还能不能下订单 。


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