# 开通#盐通铁路6月正线铺轨 预计12月底正式开通运营

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市民关注的
盐通铁路
又有新进展
盐通铁路
目前 , 全线335公里的长轨存储任务已经完成 , 线下主体工程施工进入最后的冲刺阶段 。
6月10日左右 , 盐通高铁正线将正式进入铺轨阶段 , 计划于7月底完成全线铺轨施工 , 并于12月底正式开通运营 。
5月7日晚23时许 , 一列满载着28根500米长轨的T11长轨运输车 , 缓缓驶入中铁十一局三公司盐通铁路东台铺轨基地 。 虽是夜间作业 , 但如往常一样 , 对位、解锁、调试群吊……各项工作依然井然有序进行 , 经过3小时的卸车作业 , 7公里长钢轨安全落位 , 标志着三公司盐通项目正式完成全线335公里的长轨存储任务 。
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中铁十一局三公司盐通铁路东台铺轨基地承担着盐通铁路全线335公里的长轨储存任务 , 基地于2018年11月正式开工建设 , 并在2019年8月顺利通过多家单位验收 , 达到长轨储存条件 。 2019年9月27日 , 第一列长轨顺利进场 , 经过7个多月的努力 , 长轨存储工作顺利完成 。
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今年受疫情影响 , 长轨进场工作面临滞后风险 。 为保障在施工节点内按时完成全线存轨任务 , 以确保后期工程进度 , 项目部统筹谋划 , 用最短的时间保证项目顺利复工 , 高效安全地完成了存轨任务 , 为接下来的铺轨施工作业能够按时进行提供了重要的物资基础 , 同时也为盐通铁路年底顺利开通运营提供了坚实保障 。
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新闻多一点
通沪铁路也有新进展!
5月10日开始信号系统调试
距离开通运营再近一步
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信号系统联调联试 , 是新线联调联试工作的重要内容 , 其主要任务是对信号系统的总体设计方案、系统集成方案、系统接口关系、总体功能、整体性能等进行调试、完善与优化 , 确保列车运行各项数据符合设计标准要求 。
在完成信号系统联调联试后 , 通沪铁路赵甸至黄渡段将先后转入全线拉通试验和试运行阶段 , 验收合格并通过安全评估后 , 力争6月底具备开通运营条件 。
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