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在我们国家汽车业将来也是需要强制携带车联网系统吗

题主的问题不加任何描述，本来不想答的。不过还是妄自猜测一下你想问的吧。美国一直对交通安全很重视，重视的程度超乎“天朝人民”的想象。比如加州已经实行了在售车辆的倒车辅助系统必须采用图像识别技术，用来保证将倒车压倒小孩儿、宠物等几率降到最低。我国倒车雷达尚未普及，距离成为法规更加遥远……所以，必须配备车联网系统：在美国——时间问题，汽车厂商并不会真的在乎，成本虽需要提高，但反正大家都要安装，不会影响竞争力，再说本来大家也都在大搞特搞Telematics，基于V2V识别技术除了安全，还有很多商业模式可以挖掘，对车厂和车主都有利。在中国——这真是一个问题！酒驾违法这项法律用了多久才实行来着？目前针对新能源车，国内是有监控要求的，北京、上海都发布了地方标准。已经具备“车联网”的一部分功能，比如诊断、报警、位置监控等等。按经验，以后将成为国家标准的基础。所以，以安全为目的强制汽车安装相应设备这一天一定会有，但不会很快。并且，不可能是强制安装“车联网”系统，车联网的概念很大，监控、车内信息娱乐、ITS、等等都算是车联网的一部分。就如电子邮件仅仅是“互联网”的一部分而已。顺便提醒一下，我们还是尽量保持日益下降的问题和回答质量吧。补充：北京、上海已经对电动汽车进行了监控要求。车辆状况、位置等重要信息都需要监控。尤其北京地标规定的更为严格。所有在北京发售的电动车辆必须借入北京监控平台。对于“两客一危”车辆，国家也已经出台了规定，两客一危车辆必须安装监控系统。乘用车短期内不会有这类强制规定。
■网友
国家已经在商用车上强制要求了，交通部强制要求两客一危车辆安装符合794标准的车载终端，下一步是全面在商用车上进行强制推广。


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