#续航#零跑T03正式上市补贴后售价6.58-7.58万元( 二 ) |汽车|新车|

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车辆采用了换挡设计，换挡杆就在我们熟悉的雨刷拨杆位置，操作起来非常方便的同时也节省了前排两个座椅之间的空间。

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液晶仪表尺寸为8英寸，内部可以显示续航、驾驶模式和智能驾驶辅助等信息，另外媒体、空调和导航等信息也可以在里面显示。

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中控大屏尺寸为10英寸，内部搭载的是Leap AI 智能互联系统。内部包含的科大讯飞3.0智能语音识别系统可以让我们通过语音来控制车辆大部分功能。除此之外还有我们常用的导航、音乐、蓝牙电话等。
值得一提的是， Leap AI 智能互联系统可以实现双屏互动、人脸识别。还可以通过手机APP远程车辆控制、定位服务、空调设置、自动泊车、车辆自检等功能。

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在配置方面，除了外后视镜加热、胎压监测、自动驻车、坡道辅助和前后雷达、倒车影像等装备外，车辆还配备L2级别智能驾驶辅助系统。可以实现ACC自适应巡航、LSF低速跟随、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、AEB自动紧急制动、SLIF限速标志识别系统、FCW前防撞预警和全自动泊车等功能。

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动力方面，新车搭载了一台最大功率 55kW ，最大扭矩 155N·m的同此同步电机0-50km/h加速需要5秒， 0-100km/h需要14秒。最高时速100km/h 。

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动力电池为三元锂材料，电芯由宁德时代提供，总容量为37.1度，直流充电从30%充电至80% 需要36分钟。续航部分， NEDC综合工况续航里程为403公里。车辆动力电池还配有智能液态热管理系统(加热+冷却) ，冬季和夏季使用车辆的性能和安全性都能够获得很好的保障。
总结：T03是零跑汽车的第二款产品，与第一款纯电动轿跑车型S01相比，新车的定位明显理性了很多。毕竟消费纯电动车的人就是小众群体，只有抓住小群体中大部分人的痛点才能在销量上突破，从跑车过渡到销量一直都比较稳定的微型车领域，看来零跑这一次真的是要走量了。
【#续航#零跑T03正式上市补贴后售价6.58-7.58万元】从产品力来看， T03在步入主流的路上也有着自己的坚持。首先就是比对手更长的续航， 403公里的表现真的很不错。另外是极高的配置，除了我们常用的那些功能以外，竟然配备了L2级智能驾驶辅助，算是同级别中的独一份。结合售价来看，的确有着很高的性价比。

#续航#零跑T03正式上市补贴后售价6.58-7.58万元( 二 )

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