比亚迪:比设计比动力比配置,为什么比亚迪秦敢Battle卡罗拉?
一个伟大且值得尊敬的汽车品牌 , 往往都怀有宽广的胸怀,比如丰田 , 它发下的宏愿是有路就有丰田车 。 这样的品牌愿景下 , 诞生了适合全世界消费者的轿车——卡罗拉 。 不得不承认 , 卡罗拉以4800万销量打底 , 为每一款励志成为“国民家轿”的汽车产品提供了最好的学习样本 。
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起步晚 , 进步快的中国车市需要“优质国民车”
虽然中国汽车市场的体量早已位居全球首位 , 但因汽车工业起步晚 , 我们市场上并没有尽早培养出适合中国消费者的汽车产品 。 好在经济腾飞下 , 中国民用车市场快速增长 , 自主车企在时代浪潮的裹挟中前进 , 以比亚迪为代表的民营车企 , 有着让人自豪的成长速度 。
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如今汽车市场的产品琳琅满目、配置丰富且价格诱人 。 当下再谈中国车市的国民车 , 已然不是“有没有”的问题 , 而是“好不好”阶段 。 笔者以为 , 既贴合国人主流消费 , 满足使用需求 , 又不落伍国际产品 , 还具备自身强辨识度的产品中 , 比亚迪全新秦有一定代表性 。
对标卡罗拉 看比亚迪全新秦五大基础产品力
既然卡罗拉可以看作“国民家轿”的样本 , 那么从中提炼出作为一辆国民车的必须具备的基础产品力并不难 。 整理归纳下 , 至少有以下五点:
1.具有大气贴合主流审美的设计;
2.宽敞实用的内部空间;
3.成熟又充沛的动力总成;
4.过硬的安全品质;
5.亲民的售价 。
那么这些特质是否也能在比亚迪的全新秦上得到体现呢?我们一同来验证 。
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【比亚迪:比设计比动力比配置,为什么比亚迪秦敢Battle卡罗拉?】国际范儿设计 大气范儿座舱
卡罗拉的整体设计是很年轻运动的 , 但作为定位全球市场的轿车 , 它也深知不同地区消费者有不同的审美条件 , 因此卡罗拉提供了欧版和美版两种设计 。 略显遗憾的是 , 中国作为全球最大的汽车市场 , 但丰田没有推出针对国人审美的设计版本 。
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卡罗拉
反观全新秦 , 它采用了比亚迪家族化的Dragon Face设计语言 , 不仅突显了中国风 , 看起来也有越级的豪华感和档次感 。 精致的LED前大灯和大面积的立体式中网融合一体 , 视觉冲击感非常强 。 并且6月30日前购买全新秦还可免费升级前后LED灯源 , 但卡罗拉的中低配车型还是卤素大灯 , 无论是从美观性还是安全性上来说都不如全新秦的LED大灯 。
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全新秦
相比卡罗拉 , 全新秦的设计丝毫不落下风 , 并且有着强烈的中国元素 , 更符合国内消费者的审美 。 至于中国消费者最为看重的座舱空间 , 全新秦和卡罗拉的表现都不赖 , 都是同级别中的佼佼者 。 不过 , 全新秦全系标配了皮质座椅看起来更有诚意 , 而卡罗拉仅在中高配车型上使用了皮质和织物混搭面料的座椅 。
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内饰方面 , 卡罗拉和全新秦都走的简洁时尚的设计风格 , 全新秦搭载可旋转的10.1英寸悬浮Pad , 毫无疑问是同级别最具科技感的 , 卡罗拉虽然也有悬浮屏 , 但显得过于“厚重”了 。
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