汽车情报：几何+是一款什么车？错！几何+是一场“革命”！( 二 )
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具体来说 ， 几何+特意为用户搭建了包括几何+APP、PC站和微信小程序在内的三端一体的平台入口 ， 只要是入驻几何+的每一位用户ID ， 都可以通过利用吉利全球领先技术、产品、生态等资源 ， 深度参与到行业的创新与变革中去 。
在技术方面 ， 几何汽车将逐步开放无人驾驶、智能网联、三电技术、工业设计四大核心技术领域 ， 吸纳充满想象力的玩家和用户 ， 从而进行几何产品的迭代共创 。 一来是可以形成技术开放 ， 二来也可以让最具用户价值的解决方案在几何产品上得以实现定制开发 。
就拿无人驾驶这个持续热门的板块来说 ， 几何将开放无人驾驶开发平台 ， 包括数据平台、硬件平台、线控平台、传感器信号等核心数据及接口 ， 降低科创企业和科研院校进行智能驾驶技术研究的门槛；在数据上 ， 几何将开放基于中国路况的千万公里路试数据、高达1亿公里验证数据 ， 总数据量多达40PB 。 此外 ， 在工业设计领域 ， 几何将开放颜色、材质、改装、周边等 ， 实现产品的定制化和个性化开发 ， 并与全球知名服饰潮牌、家居生活、数码科技公司等广泛合作 ， 共创几何“严选” ， 带来富有科技感、设计感的出行产品 。
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当然 ， 除了这些外 ， 别忘了我刚才说的 ， 几何+还是个社群分享站 。 目前 ， 已经有超过200个全球知名的科技出行伙伴、行业权威、媒体高知、各圈层创客 ， 成为几何+上的ID和社群的第一批用户 。 有百度、高德、AVL、英伟达、TI、大陆、采埃孚、德赛西威、维宁尔、博世等数十家行业领先的生态合作伙伴；有同济大学、浙江大学、中国美术学院等顶尖高校；以及中国汽车工程学会智能交通分会 ， 中国科学院-上海微系统与信息技术研究所、中英人工智能协会、36氪、极客公园等行业机构和头部科技媒体；还有英诺天使基金、启迪之星、中建投资本、高鹄资本、清控银杏、厚同瑞吉、沃途资本、GLY吉安资本等科技创投公司 。
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在创意孵化方面 ， 几何+希望让用户成为“自己的汽车设计师” 。 每一位创作者 ， 都有机会参与几何+举办的项目路演、创意赛事、创客沙龙 。 创投伙伴将在线化身“星探” ， 发掘具有高用户价值的创意和活跃“创客” 。 在直播现场 ， 吉利汽车集团副总裁冯擎峰还发布了“1亿元创投计划” 。 几何将携手10余家科技公司 ， 为几何+带来首批梦想助力资金 。 据了解 ， 几何汽车的首款纯电SUV几何C将成为践行几何+开放计划的首款车型 ， 几何+平台的PC网站、APP、小程序三端一体入口也将于第三季度上线运营 。
【汽车情报：几何+是一款什么车？错！几何+是一场“革命”！】结语：正如吉利控股集团总裁 ， 吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧所说：“技术的开源 ， 就是解锁不同的视角 ， 不同的人生想象力 。 几何不仅是一个汽车品牌 ， 更致力于为用户创造愉悦有趣的生活方式 。 ”由此 ， 我们其实可以感受到 ， 几何汽车 ， 似乎从来都不甘成为一个普普通通的汽车品牌 。 正如12年前 ， 安卓选择了开放 ， 后来成为了全球第一手机应用市场 。 几何汽车此次发布全球首个科技出行创意共享站几何+ ， 无疑又将为汽车行业带来巨变 。
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