#三菱#众多年轻人的首选，奕歌颜值高，动力足，还配四驱车型
如果要从现在在售的众多车型中 ， 寻找一款性价比高 ， 操控性好 ， 驾驶感强的车型 ， 我会向大家推荐广汽三菱旗下的奕歌 。
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奕歌售价在12.98-18.58万 ， 其中顶配车型配有四驱系统 ， 使得这款定义为城市SUV具备了一定的越野性能 。
一款车型想要做到操控性好 ， 驾驶感强 ， 所搭配的配置自然不是普通车型所能媲美的 ， 在发动机、底盘及四驱系统上都会有所体现 。
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【#三菱#众多年轻人的首选，奕歌颜值高，动力足，还配四驱车型】
奕歌搭载一款1.5T双喷射涡轮增压发动机 ， 这款发动机使用了三菱MIVEC以及双喷射两项顶尖的"黑科技" 。 三菱MIVEC独创的智能可变气门正时系统 ， 加上双喷射系统为进气歧管喷射和缸内直喷 ， 让这款发动机能够迸发出125千瓦的最大动力 ， 峰值扭矩为250牛米 ， 在动力性能不弱的情况下很好的兼顾了燃油经济性 。
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传动系统方面 ， 搭载的是一台能够最高模拟8速的CVT无级变速器 ， 如此搭配的动力总成能够流畅的输出动力 ， 在实际驾驶中 ， 奕歌油门灵敏 ， 油门响应及时 ， 动力反应迅速 ， 很好的给驾驶者带来了"人车合一"的良好驾驶及操控体验 。
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顶配奕歌搭载了四驱系统 ， 而这个四驱系统可不是一般家伙 ， 全名为S-AWC超级全轮控制系统可是与"神车"EVO的四驱系统一脉相承 ， 由此可以看出 ， 奕歌不仅继承了三菱的动力技术优势 ， 还传承了三菱的赛车因子 ， 很好地体现出"速度与激情" 。 此外S-AWC超级全轮控制系统为奕歌提供了自动、雪地、砂石三种驾驶模式 ， 车主驾驶的过程中可以根据实际路况进行相应模式选择 ， 使得奕歌能够轻松应对各种困难路况 ， 减少车主不必要的烦恼 。
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良好的驾驶感受当然离不开优秀的底盘 ， 奕歌采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的专业SUV底盘设计 ， 四个车轮的独立悬挂做到互不影响 。 同时奕歌还配备出色的减震器 ， 在行驶过程中即使遇到一些细微的震动也能直接通过底盘过滤掉 ， 而且高速经过一些弯道幅度特大的路段也能稳定顺畅地通过 ， 可见奕歌的驾驶感受相当舒适 。
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相当多年轻人渴望能有一台操控性强 ， 驾驶感好的SUV ， 而三菱奕歌无疑符合这些要求 ， 而且售价也相当亲民 ， 心动的亲们 ， 早买早享受哦 。
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