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「红旗」中国跑车，实力吉祥物( 二 )


「红旗」中国跑车，实力吉祥物
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11.68—18.28 万元的售价 ， 对于刚进入小康家庭的国人来说 ， 也是一个挑战 。 同价格已经可以买到合资品牌的紧凑级家用轿车了 。
但是中华酷宝从一定程度上说 ， 是一款真正意义上的国产跑车 。
中国第一款硬顶敞篷跑车
嗯 ， 像 ， 真的像 。
之所以把这款车拿出来 ， 是因为它是中国汽车品牌第一款硬顶敞篷跑车 。
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其硬顶设计的开合采用电子控制、液压动力完成 ， 25秒即可 。 这是比亚迪自主研发的产品 ， 在当时 ， 邻居韩国尚且造不出硬顶敞篷跑车 。
2009年7月 ， 比亚迪
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S8(参数|图片)（第一次亮相时叫F8）上市了 。 比起美人豹 ， 比亚迪S8的外观明显要成熟了很多 ， 当然也借鉴了很多 。 成立之初的比亚迪 ， 一直在不懈的效仿着他人的完美 ， S8也存在着同样的问题 ， 有人给出这样的公式：奔驰CLK前脸+雷诺MeganeCC尾部=S8 。
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2.0L发动机、CVT无级变速器、14S的百公里加速、四安全气囊、GPS导航等等 ， 已经有了豪华配置扎堆的势头 。
15-20万的售价 ， 别说十年前 ， 放在现在也是笔不小的钱数 ， 对于这款车的销量 ， 只能用惨淡来形容 ， 从上市到停产总共也就卖出了200辆左右 。
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或许是模仿的痕迹太重 ， 或许是售价太高 ， 可以说算不上吉祥物 ， 回头率到挺高（毕竟一辆敞篷奔驰开过来了） 。
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中国车企的短板 ， 就是发动机和变速箱 ， 虽然自主品牌现在的造车工艺已截然不同 ， 现在问题现状依然如此 。
不过这两年 ， 新能源迎来了井喷式发展 ， 这就为中国车企制造跑车提供了新的动力系统解决方案 。 下面就来看看中国“新生代”的跑车们 ， 是不是也是吉祥物般的存在 。
唯一一辆已经上市且能合法上路的电动跑车
前途K50就是文中开头所提到的前途跑车 。 可笑的是 ， 它竟然还是唯一一辆已经上市且能合法上路的电动跑车 。
75.43万的指导价格 ， 68.68万的补贴后售价 ， 从价格来说 ， 真的很高级 ， 很跑车了 。
「红旗」中国跑车，实力吉祥物
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“很超跑”的外观设计、鲨鱼的前脸、性能感十足的车尾、设计动感的内饰、大面积碳纤维、真皮和Alcantara材质的使用、全液晶仪表和大尺寸中控屏 ， 有时候真的觉得物有所值 。
动力方面 ， 也有着跑车的数据 ， 前后双电机的四轮驱动系统、电动机总功率为435马力、峰值扭矩为680牛·米 。 官方0-100km/h加速时间为4.6秒 ， 最高时速为200km/h 。 78.84kWh的三元锂电池组 ， NEDC工况下的续航里程为380km ， 在快充模式下只需45分钟就可以充80%的电量 。
看似很好 ， 但是...
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补贴后售价高达68.68万 ， 明晃晃对标特斯拉 ， 却没做到特斯拉极致的电控技术和驾驶体验 。
铝合金框架+碳纤维 ， 轻的那些重量 ， 一个电池包毁所有 ， 甚至连特斯拉Model 3 ， 也要比它轻上一些 。


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