#南京#到2035,江苏要建40多座过江通道 宁镇扬区域规划29座
国家发改委日前发布的《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》中 , 涉及江苏的规划过江通道超40座 , 其中宁镇扬区域规划29座过江通道 , 包括长江南京段24座过江通道 。展望未来 , 专家对南京都市圈一体化发展满怀期待 , “这一批过江通道的建设 , 必将助力生产要素自由流动 , 有力支撑区域发展跨上新台阶” 。
根据规划 , 未来在长江二桥与三桥之间穿越主城区的29公里江面上 , 平均不到2公里就有一处过江通道 。“密集的过江通道布局 , 形成功能完善、互联互通、运行高效的基础设施体系 , 既提升内部通勤能力 , 也将全面消除行政壁垒和体制机制障碍 , 助力生产要素自由流动 。”中设设计集团综合规划研究院副总规划师王莹莹 , 对过江通道促进南京都市圈一体化发展非常看好 , “以后南京跨江南来北往会很便利 , 这为提升南京省会城市首位度夯实基础” 。
宁镇扬同城化是我省首个区域同城化发展规划 。南京、镇江、扬州地缘相近、人缘相亲、文化相通、发展相关 , 地处长三角西翼重要节点区域 , 区位优势明显 。到2035年 , 江苏要建40多座过江通道 , 其中29条位于宁镇扬同城化区域 。在2025年前 , 江苏要重点建设13座过江通道 , 其中有8条位于宁镇扬区域 。
南京都市圈横跨苏皖两省 , 包括南京、镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州和宣城8市 , 是国内为数不多的跨省都市圈之一 。去年1月 , 南京都市圈党政领导联席会议审议通过《南京都市圈一体化高质量发展行动计划》 , 强调将南京都市圈建成一体化程度较高、具有较强影响力和竞争力的国家级现代化都市圈 。
不久前 , 《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》江苏实施方案发布 , 明确着力提升南京城市首位度 , 进一步增强特大城市能级 , 充分释放科教资源优势 , 加快编制《南京都市圈发展规划》 , 支持都市圈扩容 , 更好地发挥引领带动作用 。近年来 , 南京与周边地区产业融合发展的步伐不断加快 , 便捷的交通也拉近与周边城市的距离 。安徽滁州人乘坐高铁18分钟就可抵达南京南站 。“待跨江通道一一打通 , 南京都市圈融合发展会更加紧密 。”省社科院研究员黎峰说 。采访人员 梅剑飞 朱璇
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