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「销量」又降4万，蒙迪欧已跌至15万，性价比到位，为何没人懂？


随着经济的发展 ， 如今中级轿车已经不再是公商务的专属 ， 早已普及为了家用车 。 而在以前 ， 中级轿车和紧凑级家用轿车的分水岭在20万左右 ， 如今中级轿车的入门价格也早已经跌入到了20万以内 ， 甚至很多车型的价格更低 ， 15万买中级轿车也是很平常的了 。 今天我们要说的是长安福特蒙迪欧 。
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福特蒙迪欧也是较早进入到国内的合资中级轿车了 ， 早在2004年第一代国产蒙迪欧就来到了中国市场 ， 在当时也是有着不错的销量的 ， 虽然不及雅阁、帕萨特这些主流车型 ， 但是和索纳塔差不多 ， 也算得上是二线的中级轿车了 。
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【「销量」又降4万，蒙迪欧已跌至15万，性价比到位，为何没人懂？】

之后第二代的国产蒙迪欧
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致胜(参数|图片)凭借在007电影中的亮相 ， 作为詹姆斯邦德的座驾 ， 也是受到了很多年轻人的喜欢 。 如今在产的第三代的长安福特蒙迪欧开始换上了马丁脸 ， 外观更为年轻运动了 。 刚上市那会 ， 上一代的凯美瑞、雅阁以及迈腾等车型 ， 都还是稳重成熟的风格 ， 新蒙迪欧可谓是独树一帜 ， 年轻犀利 。
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而 直到目前各大主流的合资中级轿车 ， 也都开始走上了年轻运动的路线之后 ， 诸如雅阁、凯美瑞、天籁的外观设计也都是变得非常年轻运动了 。 而已经上市多年的蒙迪欧也开始逐渐被冷落了 。
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其实 ， 即便是放在现在 ， 福特
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蒙迪欧(参数|图片)的外观放在整个中轿车中 ， 也还是比较突出的 ， 马丁脸的车头造型看上去依然是很有攻击性的 ， 只不过是经过多年市场阅历之后 ， 太熟悉了而已 。 如今的蒙迪欧也是已经面临换代了 。
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不过相比年轻的外观 ， 蒙迪欧的内饰设计则就是不那么运动了 ， 中控台的整体造型算是中规中矩 。 在配置上 ， 据悉即将上市的2020款车型将会标配12.8英寸的中控大屏 。 8安全气囊也还会是标配 ， 整体的配置水平还是不错的 。
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在车身尺寸数据上 ， 长安福特蒙迪欧的长宽高为4873/1852/1470mm ， 轴距为2850mm ， 是主流的中级轿车尺寸水平 ， 不过在空间上 ， 蒙迪欧表现算是中规中矩 ， 当然也是完全够用的水平 。 动力上 ， 蒙迪欧提供1.5T和2.0T两种发动机选择 ， 1.5T车型的最大功率和最大扭矩分为181马力与240牛·米；2.0T车型的最大功率和最大扭矩分为204马力与350牛·米 ， 都是匹配6速手自一体变速箱 。
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虽然蒙迪欧的指导价入门车型为19.28万 ， 但是实际上在终端优惠降价还是很大的 ， 低配已经跌至15万挂零了 ， 和很多紧凑级轿车的价格已经重叠了 。 不过即便如此 ， 蒙迪欧的销量依然不是很好 ， 去年全年销量仅为16320台 ， 差不多是雅阁、凯美瑞这些车型一个月的销量 。 今年3月份 ， 蒙迪欧销量仅为931台 。 其实跌至15万的蒙迪欧性价比还是很不错得了 ， 可是为何还是没人懂呢？


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