大众:被国人热捧的大众!车长超5米,近0噪音,30公里无大修,降至“清仓价”( 二 )
底盘悬架方面 , 这款途昂车型采用的是前置前驱 , 在中高配置上面使用的是全时四驱 , 前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆独立悬架 。 笔者认为四驱配的确实不错 , 但前悬架采用的麦弗逊式独立悬架 , 这与其它紧凑型SUV或者中型SUV并无区别 , 所以还是有待改进的 。 而与途昂价位相差不算大的奥迪Q5L , 前悬架采用的则是五连杆的悬架 , 这一点是要碾压途昂的 。
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动力方面 , 这款途昂车型采用了两款动力 , 分别为2.0T和2.5T , 其中2.5T的是V6发动机引擎 。 2.0T的最高功率分别为186马力和220马力 , 最大扭矩分别为320N?m和350N?m;而2.5T的最大功率为299马力 , 最大扭矩为500N?m 。 这款2.5T的动力绝对是野兽级别的 , 与这两款发动机匹配的变速箱都是采用的七挡双离合的变速箱 , 所以这款车型的百公里油耗约为9.3升和7升 , 这样的油耗还是可以接受的 。
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【大众:被国人热捧的大众!车长超5米,近0噪音,30公里无大修,降至“清仓价”】总的来说 , 途昂这款车型的性价比还是非常不错的 , 而且在拥有这么大的优惠幅度下性价比更加突出 , 但奈何品牌的溢价稍显不足 , 所以销量不是特别的理想 。
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