东南:售价3万出头?雅马哈这款热门踏板车即将引进,你所关心的要点都在这里
正当大伙6号沉迷于刷屏春风公升级国宾车时 , 雅马哈官微当天也公布了NMAX 155预热消息 , 显然 , 这款在国内有不少热度的踏板车即将以进口车的身份引进国内市场 。
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▲雅马哈官微截图
先来看看雅马哈近几年引进的进口车 , 从2018年引进的TMAX 530 开始 , 凭借着双缸水冷530cc排量发动机和一众电子辅助系统 , 让TMAX 530在同级别车型中获得“现代跑羊”的称号 。
自此也开启了雅马哈大踏板引进国内市场的计划 。
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▲TMAX 530豪华版
其次是2019年引入的三缸“扭矩大师”街车MT-09和单缸292mL水冷DOHC发动机的 XMAX 300 , 不难看出 , 雅马哈进口车以踏板车型居多 ,包括即将引进的NMAX 155 。
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▲XMAX 300
NMAX 155有何亮点?
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▲NMAX 155
从外观来看 , 2020款NMAX 155在老款的基础上进行不少改进 , 尤其是在前脸部位 , 跟巡鹰125有同样硕大的前整流罩 , 在外观设计上也更加贴合MAX系列DNA , 给人以优雅大踏板的印象 。
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动力上 , NMAX155搭载一台排量155cc , 单缸水冷四气门的发动机 , 整备质量为128kg , 坐高765mm , 油箱容积为6.6L 。
电子配置上 , 2020款NMAX155配备全新的蓝光背光数字仪表板 , 新款NMAX还增加了一些非常有用的便利功能 , 包括无钥匙启动系统 , 自动启停装置 , 进一步提高骑行品质 。 另外 , 在前护罩部位新增密封式储物柜 , 含充电插座 。
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制动装置上 , 前后配有碟式制动器 , 标配ABS , 后部采用新设计的双枪气罐辅助避震器 。
市场定位与售价猜测
目前 , 本田PCX150上市已有一段时间 , 同样是一款定位于城市通勤小排量踏板车 , 本田PCX150一度吸引不少摩友的试骑 , 从他们的反馈中 , 骑行体验较好 , 但是售价偏高 。
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▲2019款本田PCX150
反观去年引进的XMAX 300 , 起售价更是达到了62800元 , 这售价显然在同级别踏板车型中居高 。 那跟本田PCX一样 , 同样是定位于城市通勤车款的NMAX 155呢?
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参考NMAX 155在东南亚地区的售价 , 以印尼为例 , ABS版为33,750,000印尼盾(约合1.6万人民币) , 标准版为29,750,000印尼盾(约合1.41万人民币) 。
【东南:售价3万出头?雅马哈这款热门踏板车即将引进,你所关心的要点都在这里】另外 , 巡鹰125的售价为1万出头 , 2020款NMAX155的售价很可能接近2万出头 。
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