网上车市:凯迪拉克XT4到店实拍,把汉兰达退了吧,优惠完比CR-V便宜!( 二 )
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从设计用料上 , XT4的高低配车型差异真的不明显 , 全景天窗一打开加上厚实宽大的座椅一坐 , 完全没有了低配车型的廉价感 。 而在空间方面 , 由于尺寸上并不逊色于同价紧凑型合资品牌SUV , 所以也不存在为了豪华品牌而牺牲实用性一说 。 如果说最低配车型的配置还有什么需要精进的话 , 那么就是副驾驶最好是使用电动调节座椅 , 毕竟豪华品牌车型还得用手摇座椅有些说不过去 。
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凯迪拉克XT4全系只配备一款发动机 , 或者说目前全凯迪拉克品牌国产车型全部都在使用的是这台2.0T可变缸涡轮增压发动机 , 配备的是9速手自一体变速箱 。 前麦弗逊式后五连杆式的悬架也符合豪华车型该有的水准 , 总体来说这个价位的SUV , 从驾驶层面上无论是不是豪华品牌都不会有太大的差异 , 用更通俗的话说就是驾驶的差异是无法填平品牌力的鸿沟 。
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如果说过去20万只能买一些主流合资紧凑型SUV的话 , 现在同样的价格也能买到紧凑型的豪华品牌SUV了 , 同样的情况也出现在宝马X1和奥迪Q3上 , 对于凯迪拉克XT4来说它在豪华品牌中属于性价比选手 , 而对比合资品牌它又有品牌力的优势 。 也就是说 , 既具有合资品牌车型的实用性也能够拥有豪华品牌的尊贵感受 , 终端只要20万出头的凯迪拉克XT4 28T技术型是网上车市为大家的推荐 。
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