#天下有车#中国的交通拥堵，是因为修路和红灯太多？红绿灯：这锅我不背
相信在大城市生活的人都会遇到一件事 ， 那就是交通的拥堵！之前有专家说过 ， 中国的交通拥堵是因为修路和红灯太多 ， 到底是不是真的呢？且听细细分析 。
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第一 ， 和发达国家相比 ， 我国的道路网络密集度偏低 。 我们就拿日本东京来举例 ， 东京比北京的密度要高很多 ， 可是东京的道路却不太拥堵 ， 这主要就是因为东京道路的网络规划了！东京的网络密度达到19.92公里每平方公里 ， 相当于北京的4倍左右 ， 也就是说 ， 道路越来越多 ， 那么堵车就会越来越少 。
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【#天下有车#中国的交通拥堵，是因为修路和红灯太多？红绿灯：这锅我不背】第二 ， 中国的驾照考试制度不太合理 ， 目前中国的驾照考试通过率在83%左右 ， 这个数据相对于西方发达国家来说高特别多 。 就以英国作为对比 ， 英国的驾照通过率只有50%！而且考试过程也特别严格 ， 你需要单独驾驶汽车20分钟 ， 在道路上正常行驶才能保证这次考试的通过 。 而中国往往只需要背几个点 ， 到哪个点打方向 ， 然后打多少圈 ， 这些理论化的东西记住就可以通过了 ， 所以也正是因为如此 ， 很多中国的驾驶者都是出了驾校才真正开始学习驾驶技术 。
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第三 ， 幽灵堵车 。 相信汽车的驾驶者都会有这样的感觉 ， 在道路上行车 ， 不遵守交通规则和法律法规的人越来越多 ， 这样一来前方车子如果要强行插入 ， 导致后方车辆磨叽了5秒钟 ， 而后方车辆的后方车辆则需要7秒钟的反应时间！如此一来 ， 连环反应时间再加上几个乱捣蛋的车主 ， 这时堵车就会莫名其妙的产生了 。
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其实中国的堵车是中国的基本国情决定的 ， 毕竟人口密度大 ， 道路规划不是很合理以及驾驶者的水平都决定了堵车的必然性 ， 如果全部将它赖给红绿灯 ， 红绿灯只能说：这锅我不背！
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