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『趣头条』狗哥原创 深度解析奇瑞星途TXL和LX的特点和差异( 三 )


『趣头条』狗哥原创 深度解析奇瑞星途TXL和LX的特点和差异
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简单的说 ， TXL的刹车承接的是观致五 ， 风格和质感很相似 ， 几乎就没有空行程 ， 轻点就一定有刹车有减速 ， 但是非常轻微柔和 ， 你开这车想把刹车开的点头那真的需要你的开车技术烂到一定的境界才可以做到 ， 整个刹车全程都很线性 ， 踩多少有多少 ， 基本就是完全能实现你的想法的那种刹车 ， 而如果你猛踩刹车 ， 那就会有很强的刹车力 。
而相比来说LX的刹车虽然也比绝大部分国产车的刹车要强 ， 也算是线性好用 ， 但是跟TXL则完全无法相比 ， LX的刹车基本上跟瑞虎8的风格类似 ， 但是比瑞虎8的刹车要弱一些 ， 刹车力比瑞虎8弱 ， 真要猛踩刹车刹车力肯定是没问题 ， 刹车距离安全性都没问题 ， 但是初段刹车就比较硬 ， 感觉没有TXL那么舒服 ， 线性程度也无法和TXL相比 。
『趣头条』狗哥原创 深度解析奇瑞星途TXL和LX的特点和差异
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所以如果你特别看重刹车质感 ， 那 星途TXL肯定是你更优的选择 。
最后再说一句减震吧 ， TXL的减震也非常有效 ， 其减震效果跟以减震好著称的大众车相比也丝毫不落下风 ， 过坑 ， 过减速带的感觉都比较柔和 ， 弹跳少 ， 声音沉闷好听 ， 而LX的减震比瑞虎系列要好一些 ， 但是跟TXL还是有明显差距 。
基本上 ， TXL和LX的差异就跟大家说清楚了 ， 请大家参考 。


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