[雷克萨斯ES]横评5款公认最舒适轿车,看看谁是“油腻之王”?


今天的主题是“油腻车” , 这是一个我想做很久的选题 。
因为在“大家车问”里 , 总有很多朋友要求我推荐静音滤震好、开起来坐起来舒服的车型 。 也有不少人向我表达过 , 驾驶和操控在中国并不是那么多人懂得欣赏 , 但静音和舒适 , 基本上绝大多数人都想要 。 如果能做一期节目 , 和大家仔细专业地筛选出最舒适的车型 , 应该能帮很多选车的朋友拨开云雾 , 解决大问题 。
[雷克萨斯ES]横评5款公认最舒适轿车,看看谁是“油腻之王”?
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【[雷克萨斯ES]横评5款公认最舒适轿车,看看谁是“油腻之王”?】

在我的经验里 , 真正要做到不错的舒适性 , 20万算是起步的门槛 , 去到30-40万就有比较上乘的表现了 , 如果去到百万级别 , 舒适性当然就是理所应当 。 所以今天我拿来了5款车 , 分别是不到20万的东风日产
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天籁(参数|图片)、20多万的东风雪铁龙[雷克萨斯ES]横评5款公认最舒适轿车,看看谁是“油腻之王”?
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C6(参数|图片)、30万出头的[雷克萨斯ES]横评5款公认最舒适轿车,看看谁是“油腻之王”?
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雷克萨斯ES200(参数|图片)、40万的林肯[雷克萨斯ES]横评5款公认最舒适轿车,看看谁是“油腻之王”?
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大陆(参数|图片) , 以及价格先卖关子的[雷克萨斯ES]横评5款公认最舒适轿车,看看谁是“油腻之王”?
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大奔(参数|图片)驰S350 。 这些车 , 构成了我们研究“油腻车”的一个很完整的样本阵容 。
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但是舒适程度真的和售价完全成正比吗?以我试驾那么多车的经验 , 其实又不然 。 这就是为什么我自己都非常期待这回的实地对比测试 , 因为滤震和静音 , 都是非常细微的感受 , 真的只有在同一场合横向比较 , 才能让我得出一个真实准确的高低排名 。
至于“油腻车”一词到底意味着什么 , 而我最后的推荐又是谁?卖个关子 , 把视频看完就知道咯 。


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