「」南京试点立牌组团治理 应对共享单车潮汐式扎堆
目前在南京一些闹市区、园区等区域周边 ， 共享单车潮汐式扎堆的现象给城市管理和市民出行都带来一些困扰 。 如何有效化解这个难题？南京秦淮区在20天前开始试点立牌组团治理 。 目前来看 ， 无论是企业、市民还是政府部门 ， 都觉得效果不错 。
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5月8日早高峰 ， 在南京地铁1号线中华门地铁站1号口附近 ， 长50多米的停车区域内停满了共享单车 。 因为潮汐现象比较严重 ， 所以中华门街道在此竖立了停车区域指示牌 ， 共享单车企业安排了专人在这里对车辆做及时清理 ， 因此车辆虽多但并不混乱 。
据了解 ， 目前在南京秦淮区共有三处竖立了共享单车停车区的牌子 ， 包括中华门地铁站1号口、1865创意园门口以及新街口东铁管巷附近 ， 这三处共享单车潮汐式扎堆的现象比较严重 ， 立牌之后意味着将被重点关注 。 政府、企业及相关单位也将从之前的单方作战变为多方组团联合治理 。
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南京市秦淮区中华门街道城管科科长贺莹介绍说：以前是单对单的管理方式 ， 单车公司来不及拖运车辆 ， 而我们的人也来不及去摆放 ， 耗时耗力 。 现在把更多力量融进来 ， 一是城管的力量 ， 二是单车公司的力量 ， 三是园区的物业力量 ， 变成多方的综合治理 。
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以1865创意园立牌点周边为例 ， 以往在早高峰时 ， 大量的共享单车从四面八方涌来 ， 堵住园区大门不说 ， 还挤占非机动车车道 ， 甚至是快车道 。 园区物业和过往市民都叫苦不迭 。 5月8日探访时发现 ， 现场车辆摆放整齐 ， 没有大量堆积的现象 。
南京1865创意园物业公司保安主管朱功喜说 ， 他们的保安每天早高峰8:30左右就到位了 。 从这一条街的两个大门开始 ， 沿路都要把车辆整理一遍 。 如果车辆放不下了、不好摆了 ， 我们就及时跟几家单车公司联系 ， 我们特地建了一个微信群 。 而哈啰单车南京秦淮区运营经理李飞飞说 ， 我们在微信群里必须两分钟内回复‘收到’ ， 然后半个小时内必须要到达现场进行清运 ， 最后将照片反馈到群里面 。
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此外 ， 中华门街道也会安排志愿者前往立牌点 ， 协助物业公司和单车企业管理车辆 ， 并引导用户有序停车 。 目前来看 ， 三个立牌点周边共享单车的摆放秩序均比试点前有明显改观 。 在为重点区域立牌组团治理的同时 ， 目前城管部门和单车企业正在酝酿通过电子围栏等方式 ， 引导用户规范停车 。
【「」南京试点立牌组团治理 应对共享单车潮汐式扎堆】（来源：江苏广电融媒体新闻中心/田甜 编辑/高若婷）
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