「本田」本田新“保值王”将上市,提供普通版和跨界版,油耗低至5.6升
本田飞度在二手车市场一直都有不错的保值率 , 基本上车龄在两年以内的飞度 , 其车价和新车相差不多 , 特别是低配车型更加保值 , 可以称得上是本田的“保值王” 。 当然 , 这和飞度出色的产品特性有着很大的关系 , 比如省油 , 故障率低 , 空间同级别最大 , 外观男女老少大小通吃等等 , 家用实属省心 。
近日 , 全新广汽本田飞度(代号GR9)的工信部申报图曝光 , 新车预计将推出两个版本 , 分别为普通版和跨界版 , 国产车型也将于今年正式开售 , 主要竞争对手为大众Polo等 。 那么全新一代车型有哪些变化 , 能否延续飞度的热销?我们一起往下看!
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从目前曝光的申报图来看 , 国产后的全新一代飞度虽然整体造型延续了海外版的设计 , 但标准版车型与海外版还是有些区别的 , 比如新车的保险杠、中网都要比海外版车型开口更大 , 视觉效果更夸张 。 除此之外 , 跨界版车型还在原厂的基础上加入了黑色轮眉、前后保险杠护板以及车顶行李架等 , 离地间隙也更大 , 整体设计基本与海外版保持一致 。
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此外 , 在车身尺寸方面 , 国产后的全新一代飞度相比海外版本也进行了加长 , 其长宽高为4109 *1694*1537mm , 轴距2530mm , 相比海外版车型长了10mm , 高了12mm , 轴距不变 。 而跨界版相比国产普通版车型短了19mm , 高了30mm , 轴距保持一致 。
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动力部分 , 国产全新一代飞度将搭载一台代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机 , 最大功率131马力 , 与现款相同 , 匹配CVT无级变速箱 , 百公里油耗最低5.6L 。 至于海外那台1.0T三缸涡轮增压发动机 , 申报信息中并未出现 , 估计是考虑国内的三缸机的抵触 , 所以并未采用 。 对于混动版车型目前还没有进具体信息 , 想必引入只是时间问题 。
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【「本田」本田新“保值王”将上市,提供普通版和跨界版,油耗低至5.6升】总的来说 , 新款飞度无论是从外观还是内饰上都有不小的提升 , 而且在动力方面 , 新款飞度也没有贸然的搭载三缸机 , 这也进一步提升新车在国内的接受度 。 如果新车未来的定价没有事什么大的差错 , 相信其市场表现也应该不俗 。
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