『趣头条』实际续航超400km 奔驰紧凑型纯电动EQA年底发布
全电动奔驰EQA已经进入研发的尾声 ， 即将在今年年底推出 ， 于明年正式开始交付 。
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EQA将在高端细分市场中独树一帜 ， 成为唯一豪华品牌全电动紧凑型跨界车 。 来自奥迪和宝马的竞品车型还遥遥无期 ， 因此奔驰希望通过首先涉足这一领域来抢夺市场 。
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从设计预览图可以看出 ， 它将从更大的同级车型EQC中获得一系列设计灵感 ， EQC具有类似的薄型LED前大灯 ， 散热器格栅和空气动力学高效的保险杠 。
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这个设计主题将在一系列未来的EQ车型上继续 ， 包括即将面世的七座EQB SUV和EQS轿车 。 奔驰的设计主管戈登·瓦格纳（Gordon Wagner）评论说：" EQ品牌显然需要一种特别的语言 。 我们通过去年展示的EQS概念车证明了这一点 。
EQA最初设计为A级大小的掀背车 ， 如2017年法兰克福车展上的Concept EQA所示 。 但是 ， 奔驰的工程师此后将该车型转向紧凑型跨界车 。
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首先 ， 作为电动汽车的基础可提供更多空间来存储动力总成的大型电池 ， 而不影响汽车的驾驶室和行李箱空间 。
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由于其尺寸 ， EQA将基于A级掀背车和GLA跨界车当前使用的平台的修改版本 。 尽管其根基是内燃机汽车的平台 ， 但其仍具有一定的灵活性 ， 使梅赛德斯可以在每个车轴上安装电动机 ， 并在底盘的脊柱上安装高达60kWh的电池组 。
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电动动力总成的总系统输出将取决于所安装电池的大小 ， 但奔驰表示 ， 最强大的版本将超过268bhp 。 还将提供超过500Nm的扭矩 ， 零百加速约为5秒 。
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奔驰声称EQA的真实续航里程为400公里 。 并且采用快速充电技术 ， 该技术将在10分钟内增加100公里的续航里程 。
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