『现代』又一合资B级倒了!1.6T+独悬满油900km,跌破10万也无人理


坊间曾经流传:得B级者得天下 , 从侧面说明了B级轿车市场对于品牌的重要性 , 基于此 , 国内B级轿车市场的竞争机制非常激烈 。 君不见 , 曾经备受年轻消费者欢迎的索纳塔、起亚K5、迈锐宝均已经彻底的陨落 , 福特蒙迪欧也因为区区的“异味”被彻底抛弃 。 此外 , 现代名图作为一台准B级轿车 , 坐拥强大的性价比 , 但却无人问津 。

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简单看一下销量报表 , 现代名图曾经也一度月销1.67万辆 , 全年轻松卖10万+辆 , 但如今在3月份堪堪卖出了3517辆 , 怎一个“惨”字了得 。
名图为什么卖不动呢?
一方面是因为大环境下对现代、起亚不太友好 , 从索纳塔到胜达、途胜 , 大家伙儿的销量都一跌再跌 。 另一方面 , 名图本身的定位有些尴尬 , 你说它是B级车吧 , 但是空间距离雅阁、帕萨特等主流B级车差距较大 , 拿它和卡罗拉、轩逸等A级车相比 , 品牌因素、配置做工又不占优势 。 可以说是又一合资B级倒了!1.6T+独悬满油900km , 跌破10万也无人理 。

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从产品本身分析 , 现代名图作为一台家用车来说还是比较具有性价比 , 毕竟 , 这是一台轴距2770mm且丐版价格已经跌破10万的准B级轿车 。 它在外形颜值上也展现出不输思域的一面 , 看上去运动时尚又不失沉稳大气 , 经典的前脸造型很有辨识度 , 开出去回头率爆表 。 侧面车身前倾后仰的姿态营造出全速前进的奔跑感 , 加上流畅的车顶弧线、凌厉的腰线和多幅式铝合金轮毂 , 动感爆棚 。

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【『现代』又一合资B级倒了!1.6T+独悬满油900km,跌破10万也无人理】将视线转移到车内 , 传统T型对称式中控台秉承了沉稳、大气的设计理念 , 大面积真皮材质包裹加以钢琴烤漆、镀铬材料点缀 , 在纯黑色主色调的烘托下显得非常的耐看 , 适合各个年轻段的人群开 。 同时 , 新车的配置比较惨淡 , ESP不是全系标配 , 胎压监测、定速巡航、并线辅助、倒车雷达\影像等主被动配置虽然有 , 但只有中高配才配备 , 简陋的配置也是大家伙儿放弃名图的重要因素 。

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空间方面 , 名图的车身长宽高分别为4710mm、1820mm、1470mm , 轴距长度2770mm , 介于B级轿车和A级轿车的尺寸反馈到空间上还是比较宽敞 , 体验者身高1米8 , 坐在后排能轻松翘起二郎腿 , 车内的设计非常人性化 , 真皮座椅包裹性很强 , 不错的静谧性和接近零异响的品质 , 带来舒适、温馨的驾乘体验 。

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有一说一 , 名图在动力上的表现还是比较抢眼 , 新车搭载了1.6T+7挡双离合变速箱、1.8L+6MT、1.8L+6AT三种动力总成可供选择 , 其最大功率分别为175和143马力 , 峰值扭矩分别为260和176牛米 , 全系符合国六排放标准 , 百公里油耗6.5L , 结合其62L的油箱 , 一箱油能轻松跑900km 。 而在悬挂方面 , 名图采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合 。

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