奥迪：既是前浪，亦是后浪，全新奥迪 Q7 正式上市( 二 )
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人机互联方面 ， 全新的奥迪MMI系统拥有包括LTEAdvanced、Wi-Fi热点、自然语音控制在内的多种功能 。 其中语音控制系统可理解日常用语中的许多措辞和表达方式 ， 可以直接控制空调、座椅加热等功能 。
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"前浪"以实用节省为美 ， "后浪"为激情自我而动 。 全新奥迪Q7在动力上将"前浪"与"后浪"合二为一 ， 既实用节省又激情澎湃 。 它将一台专为48V轻混技术打造的3.0TV6涡轮增压发动机替代了曾经的3.0L机械增压发动机 ， 相比曾经440N·m的峰值扭矩 ， 全新奥迪Q7的峰值扭矩达到惊人的500N·m ， 如此一个大块头 ， 百公里加速只需5.9秒 。
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而正得益于48V轻混技术 ， 在动力得到明显提升的同时 ， 其油耗相比以前也更低 。 奥迪的这套48V轻混技术可以像混动车型一样实现在行驶过程中的发动机启停 ， 并且在发动机处于高效率状态时 ， 如果驾驶员松开油门 ， 发动机会自动关闭并进行惯性滑行 ， 从而大大降低油耗 。 而当车辆制动时 ， 全新奥迪Q7可回收高达12千瓦的电能 。
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另外 ， 新车2.0T版本的发动机也因轻混技术进行了升级 ， 其最大功率为180Kw ， 峰值扭矩为370N·m 。 传动系统方面则匹配的都是8速手自一体变速箱 。
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而像Quattro四驱系统、标配中央差速锁、越野水平监测仪、奥迪驾驶模式选项、多连杆独立悬架、自适应空气悬架、运动套件等这些越野必备配置 ， 全新奥迪Q7一个都没有落下 。 这让全新奥迪Q7无论是高速公路 ， 还是乡间蜿蜒的泥泞石路 ， 都能轻松应对 。
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车神探有话说："前浪"为"后浪"做了无数的好榜样 ， "后浪"也应向着敬佩的前浪进发 ， 满怀斗志、朝气蓬勃 。 在老款奥迪Q7的基础之上 ， 全新奥迪Q7做到了继承和创新 ， 如果说老款的奥迪Q7是"前浪" ， 那么此次改款的全新奥迪Q7则必是"后浪" 。 它是"前浪" ， 亦是"后浪" ， 这就是自我进化、自我超越的结果 。
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