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「奔驰G级」抵不过真香定理 网传奔驰将推2.0T入门G级


近日有消息称 ， 奔驰或推出2.0T+48V入门G级 ， 这款底盘代号为W463.210的G350车型作为奔驰G级的全新入门车型 ， 所搭载的发动机是代号为M264的2.0T 4缸发动机 。 但截至目前 ， 奔驰官方对此消息尚未对此作出回应 。
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不管是对于越野爱好者还是普通百姓 ， 奔驰大G始终是硬派越野车金字塔的塔尖 ， 高昂的价格让大家望而止步 。 因此 ， 2.0T奔驰G级的消息也就成了大家止渴的那颗梅子 ， 唯有如此 ， 才能满足大家人人开大G的梦想 。
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根据网传的资料 ， 新车将会使用代号M264的2.0T发动机 ， 目前来说 ， M264有两款不同规格的发动机 ， 而G级将要搭载的预计将是2.0T+48V的动力系统 ， 与S级入门版车型——S 320 L相同 ， 其最大功率299马力 ， 匹配9AT变速箱 。
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如果情况属实 ， 我们推测奔驰推出2.0T 4缸入门车型可以通过避开国内高额的税费 ， 从而降低车型的价格门槛 ， 实现更大的销量 。 其实这种趋势我们也能从AMG车型身上看到 ， 从当年2016款6.0T V12发动机的G65到2018款5.5T的V8 G63再到现在4.0T V8的G63 ， 奔驰G级的气缸越来越少 ， 排量越来越低 ，如果有朝一日推出2.0T入门车型 ， 我想大家抱怨归抱怨 ， 但应该还是脱离不了“真香定理”吧 。
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