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「上汽集团」途昂你是不是买早了？各地优惠大调查：落地24万买下大块头( 二 )


上汽大众途昂静态体验回顾
2020款上汽大众途昂目前销售火爆 ， 共推8款车型（330TSI旗舰版被取消） ， 原售价区间为30.09-50.59万元 ， 经过官降之后售价区间为29.99-45.99万元 。 新车作为年度升级车型 ， 并未对外观做出过多调整 ， 针对配置水平进行了升级 ， 全系标配皮质腿靠、10.2液晶仪表和全触控娱乐导航系统 。
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外观方面 ， 新车基本延续了现款车型的设计语言 ， 整体非常硬朗霸气 ， 同时针对部分细节进行了调整 。 例如 ， 新车的前格栅内部采用了两根粗壮的镀铬条进行修饰点缀 ， 与造型方正且尺寸较大的前大灯组相呼应 ， 使整车看起来极为大气 。
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侧面整体比较简洁 ， 同时采用了宽大的双腰线 ， 力量感十足 。 车身尺寸方面 ， 长宽高依然是5039/1989/1773mm ， 轴距达到2980mm 。
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内饰方面 ， 新车配置方面最大的变化在于全系标配了10.2液晶仪表、皮质腿靠和全触控娱乐导航系统；530车型全系标配DCC自适应动态悬架、自适应定速巡航、倒车影像、三温区自动空调、前后倒车雷达、9.2英寸中控显示屏、五门无钥匙进入功能、丹拿音响系统(配12喇叭)等 。
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仔细体验前中后三排 ， 首先较高的坐姿带来的视野非常宽广 ， 有一种居高临下的驾驶感觉 。 而备受关注的第三排 ， 在第二排座椅调节至中等空间幅度时 ， 第三排便是可以媲美第二排的空间大小 ， 并不是形式主义 ， 在一众7座SUV中处于领先水平 。
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动力方面 ， 新车继续沿用现款车型动力总成 ， 提供2.0T和2.5T涡轮增压发动机 ， 其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本 ， 最大功率分别为137kW(186PS)、162kW(220PS) ， 峰值扭矩320N·m、350N·m；2.5T发动机最大功率220kW(299PS) ， 峰值扭矩50N·m 。
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（文：太平洋汽车网 洪晓峰）


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