「马自达」马自达CX-50或为CX-5继任者 搭载3.0L+48V轻混系统
近日 ， 据外媒报道 ， 马自达将在2022年推出CX-50 ， 其将作为CX-5的继任者 ， 采用RWD后驱平台打造 ， 或与全新马自达6一样 ， 搭载最新的SkyActiv-X发动机 ， 由3.0L直列6缸自然吸气发动机+48V组成轻混系统 。
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马自达CX-5从2012年推出第一代产品后获得了非常不错的销量和口碑 ， 到2017年推出第二代产品 ， 虽然平台和动力系统都没有什么太大变化 ， 但依然不影响它在同级产品中出色的操控性以及运动性的定位 。 到了第三代产品 ， 全新车型将产生翻天覆地的变化 ， 生产平台移植到了RWD后驱平台 ， 这意味着新车尺寸可能会比现款车型更大 ， 同时动力系统也将搭载马自达最新的SkyActiv-X系列 。
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SkyActiv-X系列发动机已经在新款昂科塞拉和CX-30上率先搭载 ， 并已经在海外市场上市 ， 两款搭载新动力系统的车型也将在今年引入国内市场 。 SkyActiv-X发动机最大特点是结合了汽油与柴油发动机的特点 ， 采用SPCCI火花控制压燃点火技术 ， 使其热效率可比传统火花塞点燃的发动机提升10%-30% ， 低速情况下的燃油经济性也可提高30% 。 CX-50搭载的SkyActiv-X 3.0 48V M Hybrid最大功率可达285马力 ， 最大扭矩340N·m 。 另外还有SkyActiv-G系列发动机 ， 其中SkyActiv-G 2.5 48V M Hybrid最大功率190马力 ， 最大扭矩270N·m ， SkyActiv-G 2.5T最大功率230马力 ， 最大扭矩420N·m 。
来源：第一电动网
作者：郭辰
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