【自产机芯】台州哪里回收卡地亚蓝气球
蓝气球是各位非常熟悉的腕表了。18年，卡地亚推出了新款蓝气球，对蓝气球进行了一些晋级。借此，我想说一说目前卡地亚蓝气球的一些情况。
卡地亚蓝气球是市面上豪华腕表中很“神奇”的一只表。因为卡地亚蓝气球在环境趋势上经常出现“截然相反”的两种情况，非常存心思。卡地亚新款蓝气球。
一些人觉得，在同级别同价位的腕表中，蓝气球贫乏机芯技术，只有表面。但截然相反的是，卡地亚蓝气球在市面上非常火，在二级环境趋势中代价也非常坚挺。熟悉腕表二级环境趋势的人应该晓得，一只钢壳42毫米蓝气球的二手收购价格都是非常高的，超过同级别的其余腕表。钢壳42毫米蓝气球的二手收购价格（品相完好全套附件），甚至可以接近同级别某些腕表在二级环境趋势上的新表价格。这就说明一个疑问，卡地亚蓝气球折扣小，需要量大。
卡地亚新款蓝气球。
这让我想到一个类似的例子，很多懂车的人，喜欢、推重的车，反而在街上跑得不多。在街上非常多的，或是帕萨特迈腾、雅阁天籁凯美瑞这些普通化的合流车型。对于豪华腕表来说，很多人需要的就是一只品牌够响、颜值高、辨认度强、功效够用、价格还行的腕表。卡地亚蓝气球就是如许一只腕表。
至于个人喜欢疑问，就看个人情况，在这里我们主要看看新款蓝气球有什么变化。
机芯疑问是谈论非常多的，所以我也说一说机芯。
【 【自产机芯】台州哪里回收卡地亚蓝气球】人的望是会产生改变的。我从非常开始接触腕表，买第一只腕表，到后来买的多了，对机芯疑问就改变了。非常开始我非常看重腕表的机芯，看重自产机芯，注重机芯的技术特色，只买自产机芯的表。我非常初买过芝柏的表，从中各位应该就能看出，当时的心理。芝柏牌子大，自产机芯，曾给VC提供机芯（现实环境趋势情况各位都清楚，我就不多说了）。后来我来回来去换了不少表，到当今对机芯反而不太看重了。好比我当今手上戴的万国150周年柏涛菲诺计时，就是用的通用机芯，但我觉得这没什么关系，我照样挺喜欢这只表的。就像一个兄弟说的那样，买表你就买你看着喜欢的，机芯不用特别在意。这个概念我也认同。
卡地亚自产1847MC机芯。
所以对于卡地亚蓝气球的机芯，不论是蓝气球以前用的通用机芯，或是当今新款蓝气球使用的卡地亚自产1847MC机芯，我个人不存在纠结的地方。毕竟这个级别的腕表，使用通用机芯的很多，好比马克、红60、葡计、柏计都是通用机芯，没有任何疑问。就看个人接受情况。
卡地亚新款蓝气球的1847MC机芯具体数据如下，直径26.2毫米，厚3.6毫米，23个宝石轴承，摆频28800，动力42小时。我们可以看出，各方面数据很标准，是一枚针对替代2892的自产机芯。需要留意的是，使用卡地亚1847MC自产机芯的蓝气球，公价是46800（皮带）。使用通用机芯的蓝气球，公价是44900（皮带），自产机芯的贵一些。
新款蓝气球非常大的变化在盘面上。
今年卡地亚第一次在钢壳三针蓝气球上用了蓝面。各位都晓得，以前这个价位的蓝气球一般是白面。卡地亚蓝气球蓝盘主要用在贵金属、陀飞轮这种高端表上，这次用在了三针版上（另外，新款蓝气球还包括一个黑盘皮带版本，同样使用1847MC机芯）。腕表颜值，是卡地亚蓝气球的刚强。新款蓝气球的盘面继续保持了卡地亚的高颜值。从盘面中心向四周做了放射扭索纹，扭索纹穿过刻度圈和罗马字的时标圈，很漂亮。新款蓝气球的罗马字时标改成了金属字，金属字比原先的印刷时标亮很多。在同级别同价位的腕表中，新款蓝气球的盘面是非常复杂的表之一。卡地亚新款蓝气球的表壳和以前同样，钢壳42毫米，表圈表壳全部抛光，大面积抛光比较轻易营造正式感和高级感，同时底盖全部拉丝。腕表平放时底盖轻易出划痕，底盖拉丝有益于美化划痕。
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