「大众」居然卖11万？1.4T+6AT的SUV，还是辆“大众”
自从大众将捷达这车型独立成品牌以来 ， 已经稳步推出了VA3、VS5和VS7三款车型 ， 其中两款SUV车型表明它现在还是比较侧重SUV市场 ， 而VS7不管是从价格还是车身尺寸上看都是目前是捷达品牌中最高端的车型 ， 不过车型和车标虽然说都是新的 ， 但是它的内在还是标标准准的大众味 ， 犹如熟悉的陌生人一般 ， 国人对其上手几乎是零难度 ， 今天小哥就带大家看看它吧 。 在对话框回复【捷达 VS7】 ， 直接看最新报价信息！
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先看下前脸 ， 2020款 1.4T 自动荣耀型前脸看上去比较运动 ， 饱满的线条设计视觉效果还是不错的 。 点阵式中网看上去很亮眼 ， 配合镀铬饰条进行装饰 ， 显得更加精致 。 该车大灯看上去棱角分明 ， 另外它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能 。
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从侧面看 ， 该车车身尺寸为4624/1841/1644mm ， 轴距为2730mm ， 配备的是玲珑轮胎 ， 前后轮胎标配规格均为225/50 R18 ， 轮圈采用多辐式设计 ， 视觉感受较为动感 ， 车顶行李架一定程度上提升了美观性 ， 并使它更具实用性 。 该车腰线看起来平直 ， 侧面比较运动 ， 看起来颜值尚可 。
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尾部方面 ， 该车的车尾设计比较饱满 ， 凹凸有致的车尾富有立体感 ， 视觉效果不错 。 尾灯设计棱角分明 ， 当在夜晚点亮时 ， 显示效果出色 。
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来到中控 ， 2020款 1.4T 自动荣耀型的内饰风格比较简洁 ， 很符合该车的气质 。 中控台被搪塑覆盖 ， 质感尚可 。 加上单色氛围灯 ， 一定程度上提升了车内环境的精致感 。 中央搭配了一块10英寸嵌入式设计的触控液晶屏 ， 比较简洁 。
配置方面 ， 该车配备了自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、车联网等 。
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该车平底三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质 ， 运动气息十分强烈 ， 握感舒适 。 多功能按键布局合理 ， 使用起来较为便利 。 仪表盘造型简洁 ， 行车参数信息显示比较清晰 。
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来到前排 ， 2020款 1.4T 自动荣耀型的座椅标配采用仿皮材质包裹 ， 舒适性还行 ， 前排均配有座椅加热功能 ， 保证了冬季驾乘的舒适性 ， 主驾驶座椅支持电动调节功能 ， 副驾驶则只支持手动调节 。
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该车标配可开启全景天窗 ， 采光效果不错 ， 不仅有效提高了车内的通透性 ， 而且提升了驾乘者的乘坐体验 。
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【「大众」居然卖11万？1.4T+6AT的SUV，还是辆“大众”】该车后排配备了出风口、后排头部气囊等 ， 后排空间表现出色 ， 较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验 。 虽然中间座椅有头枕 ， 但是地板中央有较大凸起 ， 可能会影响中间座位所坐乘客的乘坐体验 。
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