[雷诺]欧洲轻客集合!试试看这些VAN你能认出几款( 二 )
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日产 e-NV 200
这是我以前没见过的车型Fiat Dioblo , 菲亚特大菠萝 , 有意思 。 该车型系列从2010年开始生产 , 下图这款为第二代中期改款车型 , 2015年生产至2018年 。 该车有两种长度:4390和4756mm;两种高度:1845及1880mm!美国的拉姆 ProMaster City车型及老款的欧宝Combo也是借用菲亚特的这一平台 。
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菲亚特 Dioblo
刚提到就出现了欧宝的第四代Combo 。 随着欧宝Opel脱离通用GM集团被收入PSA集团麾下 , 新一代Combo也脱离了菲亚特的Dioblo平台 , 采用了同属PSA集团的雪铁龙及标志品牌的共用最新EMP2平台 。
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欧宝Combo
七喜的配送车辆欧宝Vivaro其广告涂装十分的显眼 , 这是上一代产品 , 其采用的是跟雷诺的塔菲克同一平台 , 是不是熟悉的穹顶和水滴形大灯设计?
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欧宝Vivaro
雷诺的Master , 我在之前有介绍过哈 , 详见:是狼还是羊?雷诺华晨金杯的欧系轻客之-Master 。
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雷诺Master
雷诺塔菲克(Trafic)出镜率很高 , 这造型确实显得很科幻超前 , 在欧洲地区很受欢迎 。
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雷诺塔菲克(Trafic)
下面看到的三个大家伙 , 左边为菲亚特的第二代Scudo (2007-2016年) , 丰田的上一代ProAce就是利用这车型进行的贴牌生产 , 同平台的还有雪铁龙的Jumpy及标致的Expert。 是不是很复杂 , 我也有点晕 。
有人会说 , 中间这款应该就是新世代全顺了?
错!确实很像 , 但是小了一号 。 该款车为福特的Transit Connect 。 惊不惊喜 , 意不意外?这还是其2002年之后生产的第一代车款 , 第二代已于2013年上市 。
最右边上的这辆才是我们熟悉的新世代全顺了 , 我就不细说了 。
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Scado、Transit Connect、新世代全顺
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第一代福特Transit Connect(来源网络)
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丰田ProAce(来源网络)
作为2019年全球总冠军大众集团 , 怎么可能没有自己的Van呢?下面这辆就是其旗下的扛把子Crafter了 。 怎么样 , 熟悉的大众味道 , 是不是一个娘生出来的?最为大众最大的Van车型 , Crafter诞生于2006年 , 用于接替大众LT Van , 乃是和奔驰共同开发 , 与其著名的凌特Spring第二代车型同一平台 。 2013年戴姆勒宣布终止合作 , 扔下大众独立开发新一代凌特Sprinter 。 大众便独自于2016年开发出新一代的Crafter , 见下图 。
当然大众还有中型、小型大大小小的Van , 如加州、迈特威/凯路威 , 以及小可爱Caddy , 我就不一一介绍了 。
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