[南京]南京试点“立牌组团治理” 应对共享单车“潮汐式”扎堆
目前在南京一些闹市区、园区等区域周边 ， 共享单车"潮汐式"扎堆的现象给城市管理和市民出行都带来一些困扰 。 如何有效地化解这个难题？南京秦淮区在20天前开始试点"立牌组团治理" 。 目前来看 ， 无论是企业、市民还是政府部门 ， 都觉得效果不错 。
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在南京地铁1号线中华门地铁站 ， 1号口旁边的停车区域内 ， 经过早高峰一个多小时的时间 ， 已经全部都被共享单车占满 。 这里的"潮汐"现象是比较严重的 ， 目前此处已经竖立了停车区域专门的指示牌 ， 有专人定点在这里对车辆做一些及时地清理 。
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目前在南京秦淮区共有三处竖立了共享单车停车区的牌子 ， 包括中华门地铁站1号口、1865创意园门口以及新街口东铁管巷附近 ， 这三处地点共享单车"潮汐式"扎堆的现象比较严重 ， 立牌之后意味着将被重点关注 。 政府、企业及相关单位也将从之前的单方"作战"变为多方组团联合治理 。
【[南京]南京试点“立牌组团治理” 应对共享单车“潮汐式”扎堆】
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南京市秦淮区中华门街道城管科科长贺莹说：以前单对单的管理方式 ， 单车公司来不及拖运 ， 然后我们的人也来不及去摆放 ， 耗时耗力 。 把更多的因素、更多的力量融进来 ， 变成一个多方的综合治理 ， 一种是城管的力量 ， 第二个就是单车公司 ， 第三个就是园区的物业 。
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以1865创意园立牌点周边为例 ， 以往在早高峰时 ， 大量的共享单车从四面八方涌来 ， 堵住园区大门不说 ， 还挤占非机动车车道甚至是快车道 。 园区物业和过往市民都叫苦不迭 。 不过如今采访人员探访时发现 ， 现场车辆摆放整齐 ， 没有大量堆积的现象 。
此外 ， 中华门街道也会安排志愿者前往立牌点 ， 协助物业公司和单车企业管理车辆 ， 并引导用户有序停车 。 目前来看 ， 三个立牌点周边共享单车的摆放秩序均比试点前有明显改观 。
在为重点区域立牌组团治理的同时 ， 目前城管部门和单车企业正在酝酿通过电子围栏等方式 ， 引导用户规范停车 。 据了解 ， 目前这一模式有望在南京其他地区进一步推广 。
（报道/田甜 俞铭义）
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