SUV■真正“越野王”，丐版配4.0L V6引擎，纯进口，有它普拉多靠边站
其实 ， 日产途乐进入国内市场的时间比普拉多还要早 。 只是由于途乐是以平行进口车的身份进入国内市场 ， 该车在国内越野车领域知名度没有普拉多那么深远 ， 但是途乐凭借着自身强悍的越野性能和魁梧的身材 ， 在国外的越野车领域有着非常不错的口碑 。 目前 ， 国内途乐这款车的价格已经跌到50万以下 ， 价格比普拉多还要厚道 ， 配合它纯进口的身份和多样化的配置 ， 应该说它才是一台真正的“越野王” 。
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在外观的设计上 ， 途乐这款车的整体造型有点城市SUV的味道 。 因为该车的前脸部分加入了彰显运动、年轻化的元素 。 比如说 ， U形设计的中网 ， 内部填充三条横置的镀铬线条 ， 与两侧造型饱满的前大灯配合 ， 让车头呈现出更加成熟、稳重的视觉效果 ， 再配合分段式设计的下格栅 ， 让车头显得足够霸气 ， 比揽胜还要威武 。
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从侧面看 ， 由于这款车属于一台大型SUV ， 所以车身可以用“伟岸”来形容 。 车身侧面由于加入了力量感十足线条 ， 与平直的车顶搭配 ， 整个车身又显得更加魁梧 。 由于车头接近角达到31.4° ， 离去角为25.9° ， 再加上273mm的离地间隙 ， 这些数据都能表明途乐有着良好的通过性 ， 在非铺装路面行驶也不用担心会拖底 。
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【SUV■真正“越野王”，丐版配4.0L V6引擎，纯进口，有它普拉多靠边站】
空间方面 ， 途乐的车身长度为5165毫米 ， 宽1995毫米 ， 高1955毫米 ， 轴距3075毫米 。 在内饰的设计上 ， 途乐由于采用对称式的中控台布局 ， 看起来很有野性的感觉 。 由于内饰大量采用彰显档次感的真皮材料的缘故 ， 所以内饰营造出的豪华感就显得格外到位 ， 用料方面该车基本挑不出毛病 。 配置部分 ， 该车标配驻车雷达、定速巡航、自动空调、胎压监测等功能 。
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动力方面 ， 丐版途乐就搭载了4.0升V6发动机 ， 205kw（279ps）是发动机的最大功率 ， 394nm是发动机的最大扭矩 ， 与之匹配一台7速自动变速箱 ， 再加上该车拥有全时四驱、后桥差速锁、非承载车身这些越野配置 ， 证明这款车的脱困能力和车身稳定性都是非常不错的 。 总结：老张觉得途乐这款车性价比挺高的 。 途乐拥有的超长车身和丰富越野配置 ， 都超越了竞争对手普拉多 ， 所以说有它普拉多靠边站 。
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