江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『奥迪』原创 爬坡熄火溜车，这就是新款奥迪Q7？( 二 )



而在外观方面 ， 新车的改变也让诸多潜在消费者觉得不满 ， 众多车友表示“现在觉得奥迪越来越不好看了 ， 特别是中网 ， 不简洁了 。 ”在看脸时代 ， 奥迪设计水平的下降也将成为其一大槽点 。
而从目前的预售价来看 ， 新款奥迪Q7的价格或有所上调 ， 这显然会进一步降低奥迪Q7的性价比 。 尤其是在同奔驰、宝马等同级竞品并无产品力优势的情况下 ， 新款Q7的胜算并不高 。

『奥迪』原创 爬坡熄火溜车，这就是新款奥迪Q7？
本文图片

值得关注的是 ， 随着新生代消费者的崛起和奥迪官车形象的退化 ， 眼下的奥迪正逐步沦为1.5线豪华品牌 。 不论是销量上还是品牌价值上 ， 奥迪都正在走下坡路 。 尤其是在很多新生代消费者看来 ， 只有奔驰和宝马才是真正的一线豪华品牌 ， 而奥迪只能算是1.5线豪华品牌 ， 落后于奔驰宝马 ， 但是领先于雷克萨斯和凯迪拉克 。
伴随着奥迪以价换量的政策实施 ， 目前这一印象正变得根深蒂固 。 尤其是奥迪A4L(参数|图片)、A6L(参数|图片)等国产车型在终端普遍有着大幅让利 ， 更使得奥迪的品牌溢价能力直线下降 。 而也正是因为如此 ， 不论是奥迪中国还是一汽大众奥迪都在着手提升产品售价 ， 让奥迪品牌溢价能力重回一线 。

『奥迪』原创 爬坡熄火溜车，这就是新款奥迪Q7？
本文图片

结合新款A4L、A6L的涨价上市来看 ， 《车界》预计新款奥迪Q7的入门价也会较现款有所上调 ， 而其售价上调的重要原因则是奥迪有意提升自己的品牌溢价能力 ， 改变正日渐深入人心的奥迪只是1.5线豪华品牌的认知 。
只是 ， 要改变这样的认知 ， 归根结底还是产品要给力 ， 那么改进并不大 ， 甚至还上陡坡溜车的奥迪Q7具备这样的实力吗？值得商榷 。
写在最后：
目前新款奥迪Q7还未上市 ， 但是结合目前的产品力来看 ， 新车确实没有太大惊喜 ， 甚至在媒体试驾中被曝光出存在上陡坡熄火溜车的情况 ， 使其越野路况的安全性被打上了问号 ， 而这也为新款奥迪Q7的上市蒙上了一层阴影 ， 其具体表现如何 ， 《车界》将继续跟进 。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品 ， 转载需注明出处）


推荐阅读


上一篇：【领克】17.58万起！如行云流水，像猛虎下山的领克05上市

下一篇：[广汽传祺]自主品牌又一跨界SUV，快来看看他是谁